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高端配置基本拉满,深蓝S7能否玩转20万级SUV市场?

2023年05月08日 15:51:01
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来源:二师兄玩车

五一假期结束,2023年已经过去了三分之一的时间,新能源汽车取代燃油车的速度进一步加快。

要掀翻树大根深的燃油车,新能源车型需要用较为亲民的价格,为用户提供越级的享受。

这两点,缺一不可。

上海车展期间亮相的深蓝S7就是一个很好的例子,这款车预估售价为19.58-25.28万元,属于普通消费者都能接受的范围,不过它带给用户的体验,却有着明显的不同之处。

瞄准20万级市场

深蓝S7是深蓝品牌首款SUV车型,深蓝品牌首款车型深蓝SL03上市后迅速打入20万级主流市场。与深蓝SL03一样,深蓝S7也想用越级的配置去打动消费者。

例如,深蓝S7前排搭载了双零重力按摩座椅,坐上去感觉比较柔软,滤震效果也比较好,长途驾驶过程中可以有效降低疲惫感;并且,其前排座椅可以实现120度平躺,可以开着空调躺在车内好好休息,这种级别的座椅,在同价位车型上并不多见。

不仅如此,深蓝S7还在副驾区域设置了12.3英寸超感智慧屏,它能够与主驾屏幕联动、分享,可以语音控制,可以投屏,还可以根据副驾座椅的倾斜角度进行调整。

副驾驶在很多时候都是“女王”座驾,这样的设计,应该会赢得她们会心一笑。

除此之外,深蓝S7还搭载高通骁龙8155芯片,让语音识别能力更强,触屏反馈更快,人车交互功能更加智能化。

其实这些功能在其它车型上也能看见,深蓝S7吸引人的地方在于,它让这些功能更好用。

在驾驶过程中,这样的人车交互能力,可以省去不少不必要的麻烦。

与此同时,深蓝S7还采用了同级别车型中不多见的无框车门。

无框车门在国内汽车市场上被看作是一种比较时尚、年轻化的设计元素,对消费者有着比较强的吸引力。

可以这么说,深蓝S7的这些配置,通常只会出现在40万级高端市场上,因此,它带给人的惊喜还是不少的。

不过这款车并非只有这些,在一些消费者比较关注的核心性能指标上,它也有着不错的表现。

与极氪X正面竞争

20万级新能源SUV是一个比较拥挤的市场,极氪X等车型算是深蓝S7的直接竞争对手,那么,深蓝S7将会以什么样的姿势参与竞争呢?

深蓝S7与极氪X的区别,首先体现在动力方面。

极氪X是一款纯电动车型,CLTC工况下纯电续航里程最高可达560km,表现算是不错的;深蓝S7则同时提供纯电和增程两个动力版本,深蓝S7纯电版续航里程最高可达620km,增程版车型综合续航里程更是可以达到1120km,可选择性更强一些。

并且,深蓝S7增程版车型1L油可发电约3.3度,纯电续航里程可达200km,基本上解决了用户的续航焦虑。

而在市区道路上,它基本上可以被当作纯电车型来使用。

值得一提的是,深蓝S7预计将提供反向充电功能。在刚刚过去的五一假期期间,不少纯电车型的车主都遇到了找不到充电桩、因为电量不足而导致出游计划受阻等问题,但深蓝汽车却在重庆多个高速服务区设置了多个集中补能站,用深蓝SL03给旅客提供便民充电服务,相信深蓝S7也不会让用户失望。

在智能化方面,深蓝S7与极氪X都达到了比较高的水平,两款车都提供了AR-HUD增强现实系统,可以选择性投递行车、导航、娱乐等信息,有着比较强的科技感,不过,深蓝S7同时还提供了15.6英寸中控向日葵屏和12.3英寸副驾超感智慧屏,相当于三个“私人影院”。

深蓝S7要过段时间才能上市,不过结合这次五一假期中的经历,就能大概想象出这款车带来的特殊体验。

它的副驾智慧屏是吸顶式的,驾驶员可以通过中控屏去控制副驾屏幕的播放内容,即使是在行车过程中,坐在副驾的“女王”也可以跟坐在后排的小孩子一起观看动画片,并且不影响主驾的驾驶。

这一点,目前极氪X还做不到。

值得一提的是,深蓝S7的价位预计与极氪X差别不大,不过它是一款中型SUV,轴距达到2900mm;而极氪X是一款紧凑型SUV,轴距只有2750mm,两款车在空间上有比较明显的差距。

选择深蓝S7,理由是什么?

其实,深蓝S7的竞争对手并非只有同等价位的极氪X,还有魏牌蓝山、智己LS7、蔚来ES6等车型,这些车型价格跨度还是比较大的,不过,深蓝S7也有自己比较独特的竞争思路。

从目前已经公布的配置信息来看,深蓝S7的高端配置直追部分40万级豪华车型,尤其是在娱乐功能、舒适度方面,这款车有着比较明显的优势,但它的主力车型售价预计在20万元左右。

而在面对极氪X等价位差别不大的竞争对手时,深蓝S7又展现出更高的性价比,对消费者有着比较强的吸引力。

深蓝S7有着比较亲民的价格和多样化的动力系统,基础性能比较强,高端配置方面也不输给市场上主流的40万级别车型,能做到这一点,还是比较不容易的。

其实,同品牌的深蓝SL03也是这样的设计思路,它不断攀升的销量证明,这种思路已经得到了用户的认可,因此深蓝S7的前景还是值得期待的。

结束语

目前新能源汽车市场的竞争越来越激烈,在这样深度内卷的市场,玩“花活儿”是没用的,拿出物美价廉的产品才是第一位的,虽然深蓝S7尚未上市,但它的路至少是走对了。

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