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​作为一个重要的细分市场，15万级SUV领域已经很长时间没有出现让人眼前一亮的车型了。今年是各大厂商上新的丰收之年，最近亮相的新车之中，东风日产全新第三代逍客颇受关注。

说到逍客，首先得说一说它的独特定位。逍客的尺寸和造型介于紧凑型SUV和掀背轿车之间，因此在2006年于欧洲诞生之初，就开创了一个全新的区隔市场，以跨界的尺寸、越级的体验和超高的综合性价比把自己带上了区隔市场销量冠军的宝座。

2008年进入中国市场以后，逍客同样在竞争激烈的市场中找到自己的独特位置。通过欧式驾控和日式舒适两大优势，迅速占领消费者心智，成为兼顾家庭与事业、实用与时尚的年轻人的心头好。逍客也因此长期热销，销量持续上涨，国内累计销量已突破170万辆，而其全球销量则累计超过600万辆。

第一代逍客于2008年登陆中国市场，第二代逍客于2015年上市，2023年全新第三代逍客亮相上海车展，计划于今年8月上市，可以看出即便是在新能源大潮汹涌澎拜的当下，东风日产还是保持了自己的节奏。

那么，于上海车展亮相的全新第三代逍客有哪些看点呢？我们带来了车展实拍图，让大家一饱眼福。

全新第三代逍客的外观设计采用磁力流动设计理念，总体来说就是线条更加简洁流畅，增强人车互动，增加外观的吸引力，简单说就是车身看起来更加犀利，运动感也得到了增强。

前脸依然是家族化设计，辨识度较高。全新的V-Motion 3.0设计语言，采用Double V-Motion家族式设计，将原来的镀铬饰条切分成两条线，增加了层次，看起来更加精致，更有灵气；中网采用了眼下流行的几何矩阵式造型，在强化辨识度的基础上增加了时尚感和年轻感。

大灯组相对于现款更加具有艺术感，LED风刃式日间行车灯/示廓灯采用风刃造型，更加灵动锐利，LED前大灯呈略带弧度的平行四边形，灯组的曲线造型将柔和与犀利很好地结合起来，比较符合外圆内方的处世之道。前大灯远近光自动切换功能，实用性也不错。整个灯组的科技感和时尚感，抓住了年轻消费者的审美需求。

车身侧面总体比较简洁，两条腰线纵贯首尾，前低后高，极具动感，有年轻的冲劲。车顶后部略带溜背造型，自然向车尾过渡。车尾简洁明快，LED尾灯线条平直有力，如锐利双目炯炯有神。底部粗大的贯穿式镀铬装饰条，抬高了车尾的视觉重心，气场更强。

车身颜色比较丰富，提供七种单色、三种双色外观，磁力蓝、珠光白和天际红三种颜色可搭配悬浮式曜石黑车顶，让外观更加个性化。此外，0.82㎡可开启全景天窗可以增加车内的采光和通风，改善车内的视觉体验，增加心理空间，提升舒适度；同级最大的19英寸轮毂，也带来了更强的视觉冲击力。

全新第三代逍客车身尺寸为4440×1840×1627mm，轴距为2665mm，领先于同级，提供了更加充裕的设计和使用空间。车内有21处储物空间，方便存放随身物件，而456L大容量行李厢也足以满足日常物品取放需求。

如今车内的屏幕是越来越多，全新第三代逍客遵循简约而时尚的原则，配备了三块科技大屏，包括12.3英寸高清中控屏、12.3英寸3D仪表盘以及10.8英寸风挡式HUD抬头显示。中控屏显示清晰流畅，触控灵敏，响应迅速，保持了日产一贯的水准，支持导航、音乐、KTV、视频、电话等车联网和娱乐功能，实用性还是比较强的。

HUD抬头显示平时隐藏在幕后，开启后出现在前方玻璃上，可显示车速、导航、预警、多媒体音乐、驾驶辅助、交通标志、来电提醒等多种信息，可以一边驾驶车辆一边随时掌握车辆状况和行驶信息，无须低头转头，让驾驶更加轻松，还可以根据自身需要调节图像亮度、高度、倾斜角等，非常人性化。

悬浮式镂空中控台增加了内部储物空间，同时拓展了腿部空间，带来堪比豪华车的空间体验；展翼式对开扶手箱，游艇式电子换挡杆，科技感满满，同时兼具实用性，都是比较赏心悦目的设计。前挡风支柱、后视镜等部位都进行了优化，提供更加宽广的驾驶视野，以驾驶席为中心的设计，形成了沉浸式座舱布局，居高临下的通透视野，能够带来更大的驾驶自信。

全新第三代逍客的内饰焕新升级，大面积软质材料覆盖带来更加柔和细腻的触感，整体质感进一步升级。座椅表现依然出色，Multi-Layer人体工学3D体感真皮座椅，采用全新设计的3D面套包裹，三重舒适结构有效缓解长途驾驶所带来的疲惫感。

全新第三代逍客在外观内饰方面焕新升级，综合产品力进一步提升，能够更好地满足消费者的用车需求，有助于其在新能源大潮中巩固原有的市场地位。

在新能源车突飞猛进之际，还在按既有节奏对燃油车进行更新换代的车企是值得尊敬的。希望全新第三代逍客正式上市之后，能够给广大消费者带来更愉悦的驾驶体验。