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贾妮

大众汽车集团对成立不久的软件子公司CARIAD进行硬气纠错，对组织架构和人事进行了重构式的调整。这让人想起了在中国市场消失很久的爱多DVD的那句经典广告语——超强纠错。

手术刀式的一揽子调整包括，2023年6月1日起，Peter Bosch将出任CARIAD首席执行官，并将同时负责财务、采购及IT业务。此前，他负责宾利品牌生产制造业务，并担任Scout汽车董事会成员。优秀软件专家团队，以及由集团资深管理人员组成的转型团队，将支持CARIAD管理层及技术专家全面推进公司发展。

同时，大众汽车集团对CARIAD组织架构及人事方面进行调整——这包括CARIAD的组织架构调整、加速E³平台（端到端电子电气架构）的落地、在组织层面聚焦“软件定义汽车”（software-defined vehicles, SDV）的发展需求、强化技术合作，并引入全新的领导及团队模式。

大众汽车集团管理董事会主席及CARIAD监事会主席奥博穆表示：去年，围绕大众汽车集团的运营和战略行动领域制定了“十点行动计划”。CARIAD的调整与重组是其中的重要内容，现在，大众进一步推动CARIAD在战略、组织架构及人事方面的长足发展。CARIAD专注于为集团旗下品牌开发未来数字化技术。大众汽车正在不断加速，拓展合作伙伴关系，旨在将大众的能力与市场上最好的解决方案相结合，以更好服务客户。

过去几年中，CARIAD吸引了来自世界各地的专家人才。他们共同致力于为集团旗下所有品牌开发统一的操作系统。奥博穆同时称，他在2022年9月上任时就强调了CARIAD是大众汽车集团取得成功的关键因素。作为集团“十点行动计划”的核心内容之一，大众汽车集团已经使CARIAD在提升核心竞争力、优化与各品牌的对接、务实的软件架构开发序列和拓展战略伙伴关系等关键领域取得突破。

据汽势Auto-First了解，在过去的几个月里，大众就这些领域做出了重要的决定，并制定了相关框架——例如，围绕车辆项目对软件架构及研发时间表进行了梳理。基于全面分析，推进CARIAD的深层次发展。

即将出任CARIAD首席执行官的Peter Bosch，自2017年起，他担任宾利品牌董事会成员，负责生产制造业务，为公司的成功转型作出贡献。Peter Bosch是大众汽车集团一位资深的管理者，也曾在大众汽车集团及大众汽车品牌担任多个职位。作为Scout 汽车的董事会成员，他深度参与到了涉及纯电动R-SUV及皮卡制造的北美业务中。Bosch还将负责CARIAD的财务、采购和IT业务。

奥博穆称赞Peter Bosch是一位战略家、实践者，并富有团队精神。他在宾利的成功履历证明了这一点。他非常了解大众汽车集团，同时在变革管理和咨询领域有着丰富的经验。新任CEO Peter Bosch将同两位优秀的软件专家共同进入CARIAD管理董事会。CARIAD将在近期宣布相关任命。董事会的另一位成员为Rainer Zugehör，他将继续出任首席人力官（CPO）。

与此同时，一个经验丰富的转型委员会已经组建完成，将为CARIAD提供进一步支持。该委员会汇集了部分CARIAD管理人员，组成了一支强干的团队，推动企业转型。该委员会的关注重点是统筹转型进程，并加强CARIAD与大众汽车集团旗下各品牌之间的合作，充分体现团队精神、公平原则及热忱投入。CARIAD监事会成员、大众汽车集团开发部门负责人Michael Steiner表示，监事会尤其关注在转型委员会团队中纳入集团旗下各品牌资深管理人员、CARIAD专家和其他外部管理人员。

在未来车辆产品的开发中，CARIAD将在从软件到硬件的各方面发挥更大的作用。例如，CARIAD计划与大众汽车品牌和奥迪品牌建立整合项目组，开发下一代软件定义的汽车。