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神兽有三招丨泊车界的最强外挂

所谓“开车容易停车难”，想把车开动容易，但想要安安稳稳的停下来可就太难了。有车之后才发现，开车和学车可真的是两码事！高速高架路况复杂且车速快，地面道路不光容易堵车，乱开乱停乱放乱走的老“6”可不在少数，想轻轻松松开个车可太难了！

这个时候，汽车“科技的力量”绝对是新手村伙伴们的最强外挂。例如：自动泊车、AEB、HWA等等。不过科技可未必一定都是狠活！不同车型的表现也都参差不齐，它们的效率和成功率到底怎么样？真的靠谱吗？

本系列视频AutoLab找来了4位重量级嘉宾：十五万级唯一配备HWA的哈弗神兽、低调与科技的代表作吉利星越L、研发时长5年多的小鹏G9、华为光环加持的问界M5。

“倒车入库越来越窄，鱼骨型停车位不好进，侧方停车还容易蹭轮毂”，这期节目，我们先从最难的停车开始！对于停车来说，车身尺寸数据还是非常重要的，尤其是长度和宽度对于停车的影响比较大。

我们选了同样有大厂背景的哈弗神兽和吉利星越L和来作为对比。从尺寸上来看，哈弗神兽在长度上比星越L长了1厘米，在宽度上星越L比哈弗神兽又宽了0.5厘米，大家也算势均力敌。硬件方面光看数量就知道，哈弗神兽更加舍得下成本，比星越L多了两个高清摄像头。

停车场景我们选择了生活中比较常见的3种停车位，分别是窄车位、鱼骨型车位、侧方车位。

1、窄车位：看起来难度系数最低，生活当中也最常见，一旦遇到乱停车或者周围空间小的情况，难度系数就会直线上升。

2、鱼骨型车位：难点在于后方参照物非平行状态，会影响驾驶员判断。而且需要驾驶员大角度调整方向才能把车停好。

3、侧方车位：难度是最高的，不光是来回大幅度调整方向忙，视野盲区也更多。而且这种车位一般都在马路边，一个不小心，就得换轮毂了。

测试标准我们以效率为先，采用计时制。二者同时泊入车位时，根据时长定胜负，若其中一方泊入失败，则成功者胜出。具体测试结果如下：

结果非常明显，单成功率来说，大家是旗鼓相当的，这几种常见车位对于它们来说都是小菜一碟，百发百中。而且停车风格还各有特色，星越停的更加标准，哈弗神兽更加人性化。不难看出大厂造的车不光科技含量高，技术层面也同样靠谱。

但有一说一，哈弗神兽的停车效率毋庸置疑，三连胜！秀翻全场有没有？尤其是小编最害怕的鱼骨形停车位，哈弗神兽的用时居然只有37秒！这效率我那碎嘴子教练看了都要说一句“泰裤辣”！

不过“科目二”搞得定可不代表“科目三”就一定行？真正的考验还在路上，车道上障碍物、横穿马路的行人、特殊天气等等。安全问题到底谁更值得信赖呢？持续关注AutoLab，下期AEB测试继续为大家揭晓。