强制单踏板模式有碰撞风险！特斯拉召回110万辆车，月底升级整改
特斯拉服了，要召回110万辆车！强制单踏板模式终于取消了！今天，特斯拉发布召回公告，自2023年5月29日起，召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。
至于召回原因，就是特斯拉强制单踏板模式有安全隐患，具体内容如下：
本次召回范围内的车辆，没有允许驾驶员选择能量回收制动策略；同时，对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒。以上因素叠加可能增加长时间误踩加速踏板的概率，可能增加碰撞的风险，存在安全隐患。
当然，特斯拉的召回，一般都是OTA升级的形式，所以不用去线下店，车主们29号等推送就可以了。
上个月，特斯拉发生取消单踏板乌龙事件的时候，我们就说，要让特斯拉主动取消强制单踏板是不太可能的，这不，不到一个月就发召回公告了。这也意味着，特斯拉强制单踏板模式的确存在较大的问题，以至于官方下场监督，并要求整改。
电动车的单踏板模式，我们之前讲过，能提升车辆的操控便利性，一定程度上可以增加车辆续航，一般都是用户自己来选择使用与否。但是到了特斯拉这里，2021年后交付的国产Model 3/Y，就是强制单踏板模式，没得选。
此前，有也理性的特斯拉车主评论说：我个人觉得单踏板真的很舒服，但是给消费者一个选择的权利没有错。特斯拉可以按照自己的性子来教育用户，这个没有问题，买了你的车，也要接受你的设定，但是，这些设定都应该建立在安全的情况下。
如果一个强制性功能存在安全隐患，并且可能已经导致了危险的发生。那就别嘴硬了，好好整改，别拿车主和其他交通参与者的生命开玩笑就行了。
-
凤凰网汽车公众号
搜索：autoifeng
-
官方微博
@ 凤凰网汽车
-
报价小程序
搜索：风车价
加载中....png)
大家都在看
趣图推荐
.png)