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在刚刚过去的4月份，比亚迪王朝系列车型销量一举突破11万辆，这其中的成就想必离不开今年来比亚迪推出的多款冠军版车型。提到比亚迪的冠军版车型，一般来说在大家的心中基本会有价格便宜、销量爆款等印象。比亚迪为了抢占更多的市场，冠军版车型往往扮演着降低售价门槛的角色。而根据最近比亚迪公布的新款宋Pro DM-i的官图来看，其对应的冠军版车型也即将要来了。据了解，比亚迪宋Pro DM-i冠军版将在外观等方面进行小幅度调整，另外价格方面也会更便宜，那么新车对消费者来说是否会更具吸引力呢？我们一起来了解下。

车长增加88mm，但预计对车内空间的影响不大？

新车此次改款，主要针对细节部分进行了调整。首先就是车头的进气格栅换成了点阵式设计，这一点和比亚迪唐DM-p有些相似，而且在格栅下方还增添了银色的装饰件，总体看起来比现款要更有冲击力。至于侧面变化，D柱装饰板除了提供银色配色之外，还有黑色可供选择。另外，从之前的申报图来看，这次新车轮毂样式不仅丰富多样，而且还提供18英寸和19英寸可选。尾部的贯穿式灯带取消了镀铬条装饰，上方的英文标识也被移到了灯带的下方位置。底部则由面积更大的黑色护板组成，整体设计变得更简洁了。值得一提的是，新车外观还增加了一款特有的配色，官方称之为“远山青”车漆，从视觉上来说这款车漆与其他车型有着明显的差异，从而也为消费者提供更丰富个性化的选择。

车身尺寸方面，新车申报的长宽高分别为4738/1860/1710mm，轴距为2712mm，其中车身长度相比现款车型增加了88mm，高度增加了10mm，其他方面则保持不变。新车整体尺寸从参数上来看有所增大，但变化的幅度不是很大，这可能和车头与车尾新增的一些外观装饰件有一定的关系，因此预计车内的空间表现和现款车型的变化不大。

结合之前的内饰谍照来看，新款宋Pro DM-i依旧配有悬浮式液晶仪表和自适应可旋转悬浮中控屏，中控区域下方则继续采用和现款相同的“蘑菇头”电子挡杆。其他地方大致看下来和现款的区别并不大，考虑到这套内饰设计仍有一定的科技感和实用性，即使放现在来说的话也不见得过时，因此即便新车最终继续采用这套内饰也能说的过去。

虽然目前关于配置方面还没有具体的信息，不过参考其他冠军版车型，宋Pro DM-i冠军版车型在配置方面应该是能够给到消费者足够诚意的，比方说据我们从网上了解到的最新消息，新车针对前排车窗很有可能会增加双侧夹胶玻璃，当然也有可能是顶配车型才有，不过这一点在现款车型上目前是没有配备的。如果后期配备该配置的话，那么这样一来对于整车的NVH就会有一定的提升。

继续采用1.5L插混系统，卖12万左右能火吗？

动力方面，根据申报信息显示，新车将继续搭载1.5L发动机与电机组成的DM-i插电混动系统。其中1.5L发动机带来的最大功率为81kW，而电机将提供两种不同功率的版本，其峰值功率分别132kW和145kW。而纯电续航里程方面的信息目前虽然还未公布出来，作为参考，现款车型在NEDC工况下的纯电续航里程分别有51公里和110公里两种版本可选。另外，从新车的整备质量来看，两个版本的车型和现款均相差不到10千克，可以说这种差异带来的影响会很小，预计新车的电池容量不会有太大变化，对应的纯电续航里程很可能也会和现款车型较为接近。

宋Pro DM-i作为比亚迪旗下的一款销量主力车型，一直以来都是主打15万元左右的家用SUV市场。这次即将推出的宋Pro DM-i冠军版车型，也是要为走量做准备的，因此在价格上势必也会作进一步的下探。按照比亚迪其他冠军版车型的定价来看，像比亚迪秦PLUS DM-i和唐DM-i等车型，一般来说这些冠军版车型相比其他车型都要便宜些1-2万元左右。参考宋Pro DM-i现款车型的起售价在14万元左右，如果新车的售价卖12万元左右，那么有没有这个可能呢？按照惯例来看，尤其是比亚迪在针对冠军版车型的定价策略上，会显得比较激进一些，再考虑到目前紧凑型SUV市场激烈的竞争趋势，宋Pro DM-i在定价方面比现款便宜1-2万元也是有可能的。当然，价格方面只是猜测，具体售价还得以后期官方公布的为准。

结语

从这次比亚迪宋Pro DM-i冠军版的信息来看，新车针对外观部分进行了微调，同时新增了外观配色。不过内饰和动力系统方面的变化并不大，但作为家用SUV来说是完全可以胜任的。因此对于这次宋系列车型的一次小改款，没有大刀阔斧的变化也在情理之中。另外，相比起产品力方面的变化，消费者可能更在意的是价格方面。毕竟作为冠军版车型，价格可能会是它最大的优势，而正如前面提到的，宋Pro DM-i冠军版的售价要是降到12万元左右的区间，对同级别车型来说会造成不小的冲击，同时对于那些想买紧凑级SUV的消费者来说是不是也更有一定的吸引力呢？