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近期，又有很多小伙伴留言或私信“MPV时代”，他们对自己最近购车、用车提出了许多的疑问，需要我们对他们的疑问进行解答或推荐。对此，MPV时代也挑出了一些代表性的问题进行公开的解答或推荐，其他小伙伴们我们也会在私信里一一解答哟！

海纳百川：

落地15万左右MPV推荐一下呗

以15万的预算来看，可以考虑的就是紧凑型MPV了。虽然近两年新推出的MPV很多，但是紧凑型MPV市场的可选项还是那么几个，其中我们比较推荐的是传祺M6 Pro和比亚迪宋MAX这两款车型。

关于传祺M6 Pro，大家应该都很熟悉了，它最大的特点就是均衡。今年推出的全新传祺M6 Pro，在车身尺寸和动力方面进行了升级。在车身尺寸方面，新车的车长增加了13mm，轴距达到了2810mm。

在动力层面，新款M6 Pro采用了钜浪动力第三代1.5T发动机搭配最新自研的7挡湿式双离合变速箱。最大功率从124kW上升到130 kW，而270N•m扭矩从1400转可以持续到4500转，比市面上绝大部分1.5T引擎都要宽泛，相比上一代动力总成，如今新车NEDC油耗仅6.5L/100km，百公里加速仅9.4s。

除了传祺M6 Pro之外，宋MAX DM-i也是这个级别中不错的选择。去年新款的宋MAX DM-i也在产品力方面进行了升级，升舱顶的设计使得车内空间进一步增加，而DM-i超级混动的加入也使得新车的动力和燃油经济性进一步提升。

宋MAX DM-i搭载了目前量产热效率最高的1.5L自然吸气发动机，热销率高达43.04%，根据官方数据，它的百公里加速时间只有7.9秒，比同级燃油车快了2-3秒。而且其EHS混动系统带来的那种非常接近纯电动车的驾驶感受，富有驾驶乐趣的同时，NVH水平也显著提高。

在续航能力方面，宋MAX DM-i有51km纯电续航和105km纯电续航两个版本。DM-i动力的优势在于兼备燃油经济性和驾驶平顺性，发动机高效辅助电动力系统的架构使新车有着很强的续航能力，注重燃油经济性的话，这台车算是这个级别的首选。

鬼扯先生格格巫：

传祺E9和M8有什么区别？哪个更值得买？

今年上海车展上，传祺正式公布了E9的预售价，从价格来看，E9要稍高于M8宗师版，但从车身尺寸来看，二者又十分相似，所以，很多人可能会搞不清楚E9和M8的关系。

但实际上，可以将E9当作M8宗师的“插混版”。因为从二者的区别来看，E9最大的不同就体现在动力方面。传祺E9搭载了广汽自研的插电混动系统，新车采用了2.0T发动机+电机动力系统，匹配2挡DHT变速箱+25度电池，WLTC最大续航超1000公里，馈电百公里油耗6.05L，WLTC工况纯电续航106公里。

与全新M8不同的是，除了最低配车型外，传祺E9还增添了一块12.3英寸的副驾屏幕，进一步提升了其车内的娱乐属性。除此之外，二者就是在前脸造型方面有些许不同。

很显然，E9出现后，传祺就在纯燃油、油混和插混MPV领域实现了完全覆盖。至于二者怎么选择，主要还是看你的实用需求，如果高速跑的多，油电混的M8宗师版会更合适，而如果城市通勤多，E9会是更好的选择。

活性菌与化学家：

纯电MPV靠谱吗？日常养护的成本高不高，市区续航大概要打几折？

在如今新能源技术飞速发展的背景下，纯电技术其实已经达到了一个不错的水准，而纯电MPV也比之前成熟多了。以极氪009为例，一台卖到50万以上的纯电MPV每个月还能有上千台的销量，其实就已经说明了纯电MPV是有发展潜力的。

并且相较于燃油MPV，纯电MPV的行驶质感、车内NVH表现以及智能化水平都是成倍的提升。在养护成本方面，日常的充电费用比起加油会省的多，保养的话也只是一些易损件的更换，相比于油车用车成本会低不少。

至于续航问题，目前市面上主流的纯电动MPV官方续航基本都在500—800公里之间。实际跑下来的话，基本都能拥有300—500km左右的续航能力，城市通勤没什么问题，但如果要跑长途就还是差点火候。

小崔ha：

家里有行动不方便的老人，想买台上下车方便的MPV，有什么推荐？

首先，想要上下车方便肯定是需要一台拥有侧滑门的MPV，所以选择基本就锁定在中型或者中大型MPV上。其次，除了需要侧滑门之外，地台低也是上下车方便的一个必要因素。结合这两点来看的话，目前最合适的仍然是本田的奥德赛了。

根据我们之前的实测，本田奥德赛的地台高度为30cm，作为对比别克GL8的地台高度为39cm，起亚嘉华为47cm，而新推出的那些新能源MPV们，由于底盘要布置电池，地台高度也都不低，所以综合来看奥德赛的地台高度仍然有着明显优势。

当然，目前很多主机厂也都注意到了这个需求，所以针对腿脚不方便的人群，他们也推出了带有福祉座椅的版本，比如GL8、奥德赛、赛那都有相应的版本，所以如果预算充足的话，那些车型也可以考虑。