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仰望U8无疑是2023年关注度最高的车型之一，它早在4月份的上海车展中就已经开启预售，新车共分为豪华版和越野玩家版两款车型，售价均为109.8万元。近日，工信部正式公布了这款车型的申报信息。

接下来，教授就带大家来回味一下这款堪称电动化时代越野王者的车型。

教授认为仰望U8的外观设计可以用两个词来概括：硬朗大气、复古前卫。

新车有着巨大的车身尺寸，长宽高分别达到了5319mm、2050mm、1930mm，轴距也达到了3050mm，它的车重更是接近3.5吨，整备质量达到了惊人的3460kg，是一款名副其实的大型SUV。

外观设计方面，仰望U8采用了时空之门家族式前脸，点阵式进气格栅设计灵感来源于太阳系边缘的柯伊伯带，而两侧的星际穿越大灯则勾勒出了时空之门的形象，有着极强的科技感与未来感，整体辨识度极高。

由于仰望U8有着超长的车身，因此新车在侧面并不需要通过复杂的线条来凸显它的气场。它的车身侧面线条几乎就是一笔带过，然后再在轮拱、D柱能量塔通过细节稍加修饰即可衬托出整车磅礴的气势。

此外，工信部申报信息显示，仰望U8共提供了275/60 R20和275/50 R22两种不同的轮胎规格。教授猜测，它们前者匹配的应该是越野玩家版车型，而后者匹配的应该是豪华版车型。

车尾部分，仰望U8设计得同样立体方正，其八边形全尺寸备胎罩与车身硬朗的线条、轮廓设计一脉相承，星际穿越尾灯同样也与前大灯遥相呼应。

值得一提的是，仰望U8还拥有肉眼可见的强大智能驾驶硬件配置，它全车共搭载了32个智能驾驶感知硬件，其中包括了3个激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达以及12个摄像头。

车内部分，仰望U8作为比亚迪品牌矩阵当中最顶端的首款车型，也是国内售价最高的新能源汽车，它在车内采用了大量的实木、顶级皮质以及锻造碳纤维进行包裹，其配置更是堪称顶级水准。

内饰设计方面，仰望U8的中控台采用了对称式设计，中控台三屏交错的布局营造出了半悬浮效果，使得星环座舱设计更具层次感。中控台中央搭载了独创的12.8英寸星河曲面屏从仪表台顶部倾斜而下，与内饰融为一体。

中控台两侧则分别搭载了两块尺寸达到了23.6英寸的全液晶仪表屏与副驾娱乐屏，后排乘客还可以通过两块12.8英寸的悬浮屏享受私人的专属影音娱乐空间。

正所谓视听不分家，仰望U8除了在车内搭载了5块屏幕之外，全车还配备了由22个扬声器组成的证据系列Hi-End级音响系统，能够让用户拥有顶级的视听享受。

乘坐体验方面，仰望U8搭载了采用顶级Nappa真皮打造的智能随动座椅，能够在越野路况下为用户的腰部、背部提供强有力的支撑，保持稳定的坐姿。

此外，汽车领域当中的顶级豪车劳斯莱斯拥有其标志性的星空车型，“仰望星空”的仰望U8同样也有一块内嵌了悬浮式星空纹理的星空律动天窗，并且天窗图案还可以由用户定制。

众所周知，仰望U8作为首款基于易四方技术平台打造的车型，外观设计、内饰配置这些只要肯砸钱堆料就能够实现的东西充其量只是它给消费者带来的一点“餐前甜点”，行走系统才是它能够颠覆越野领域的“主菜”。

易四方技术平台不仅让仰望U8拥有1100匹的马力、超过17000牛·米的扭矩、3秒级百公里加速表现这样简单粗暴的纸面性能参数，它的四电机独立控制能力更是让它突破了传统燃油越野车的操控体验桎梏。

从申报信息上来看，仰望U8搭载的4个电机功率都达到了220kW，2.0T发动机功率也达到了200kW，这款性能不输一般传统燃油车的发动机堪称比亚迪最强2.0T发动机。

在强大的动力系统加持下，车重接近3.5吨，总质量接近4吨的仰望U8有着200km/h的最高时速，并且还具备2500kg的匀速拖挂能力。

在流沙、冰雪、泥泞、戈壁等极端环境下，仰望U8能够根据四轮感知数据和车身姿态数据及时计算智能脱困策略，确保越野场景下的安全性。

另外，整车优异的密闭性以及核心部件高达IP68级的防水防尘能力更是让它能够在应急情况下开启浮水脱困模式。

此外，易四方技术平台的四个独立控制的电机还为它带来了另外一项炫技功能——原地掉头。原地调头功能可以让长达5.3米的仰望U8直接和坦克一样原地转向，不再受限于传统车型的转弯半径。

除了易四方平台之外，仰望U8之所以能够在极端路况下如履平路还因为它搭载了云辇-P智能液压车身控制系统，该系统能够实现高度调节、阻尼调节、超高举升、四轮联动、露营调平等超强越野功能。

有着云辇-P和易四方技术平台四电机加持的仰望U8已然入列了硬派越野车第一梯队，但是这并不代表它已经可以双手插兜找不到对手。

随着电动化时代的到来，除了仰望汽车之外，新能源汽车领域同样也有着不少硬核的新能源硬派越野车。在教授看来，未来猛士917和奔驰电动大G都将成为仰望U8的强有力的竞争对手。

其中，有着军工背景加持的猛士917预售价为70万-160万元，其纯电版车型同样搭载了前后四电机，拥有超过1000匹的最大马力。增程版车型则采用了三电机配合1.5T增程器的组合，最大马力超过了800匹。

G级的电动版车型奔驰EQG和仰望U8、猛士917和一样采用了四电机布局。只不过奔驰大G作为高端硬派越野车当中的“老炮”，它在富豪群体当中有着相当强大的品牌号召力，而这将会是它最大的优势。

毫无疑问，仰望U8是一款众望所归的车型，它的发布一扫曾经吃瓜群众们对比亚迪造百万级豪车的质疑，甚至强大到让一众外国媒体都怀疑人生。

当然，今年的新能源硬派越野车市场确实也是群雄并起。除了仰望U8之外，猛士917、奔驰电动大G，以及教授没有在上面提到的长城炮6X6皮卡都是非常令人期待的车型。

那么，如果你手握百万购车预算，会选择哪款硬派越野车呢？