凤凰网汽车

作者：全周

当下我们已经默认“电车 = 加速快”，新推出的纯电超跑更是频频将零百加速时间刷进2秒以内，堪比战斗机。不过这些纯电超跑大多数都不会进入国内，但下面几台纯电车，零百加速最快仅1.9秒，其中第一台还是5门5座车，更重要的是国内买得到！

特斯拉Model S Plaid

厂商指导价：105.89万元

车身轴距：2960mm

动力总成：750kW三电机 + 100kWh电池

零百加速：2.1秒

3月底，特斯拉终于在国内开始了Model S的交付。这台车分为“双电机全轮驱动版”、“三电机全轮驱动Plaid版”。其中Plaid搭载了三台电机，总功率达到了1020马力，比37台五菱宏光MINIEV的总功率还高，零百加速仅为2.1秒。这也是中国道路上，目前为止加速最快的量产车。

售价方面，Model S Plaid的售价仅为105.89万元，仅为法拉利296GTB的三分之一，并且后者的零百加速仅为2.9秒。

Model S Plaid不仅仅是售价仅为超跑的1/3或1/4，加速还更快，还是一台近5米长的5门5座中大型轿车，可以5个人同时体验“灵魂追不上加速度”。而其它3秒内加速的车型，基本都是2门2座超跑。

Rimac Nevera

厂商指导价：200万欧元(约合1512万元)

车身轴距：暂未公布

动力总成：1408kW四电机 + 120kWh电池

零百加速：1.97秒

2013年，仅仅成立两年的克罗地亚的初创车企Rimac（锐马克）发布了纯电超跑Concept One。这台车的驱动系统由四颗电动机组成，总功率达1288马力，零百加速仅为2.6秒，正式开启了纯电超跑时代。

Rimac在2022年发布了新一代纯电超跑Nevera，最大功率更进一步达到了1914马力，相当于10台半“超跑”思域的功率之和，零百加速更是只要1.95秒，堪比战斗机。

在去年年底的德国测试中，Nevera达到了412km/h的极速，打破了量产电动车极速纪录（量产版本极速被限定在352km/h）。

2021年，Rimac就进入了中国市场，在上海静安区设立展厅。虽然国内买得到，但这台车的售价高达200万欧元，约合人民币1500万元，并且还限量150台。

另一个有意思的是，Nevera的001编号量产车被交付给了F1 2016年度车手总冠军罗斯伯格。

埃安Hyper SSR

厂商预售价：128.60-168.60万元

车身轴距：暂未公布

动力总成：901kW双电机

零百加速：1.9秒

埃安在去年9月由“广汽埃安”更名为“埃安”，并发布了纯电超跑Hyper SSR，预售价为128.60-168.60万元，预计将在今年10月开始交付，是目前所有自主品牌超跑中，预计交付时间最早的一台车。

根据目前已经曝光的信息，Hyper SSR将由一套双电机驱动，总功率达到了1225马力，零百加速时间仅需1.9秒。

除此之外，Hyper SSR还是第一台搭载电动蝶翼门的超跑。

需要注意的是，Hyper SSR有标准版、Ultimate赛道版两个版本，二者的动力和售价都不相同。前者预售价为128.60万元，零百加速为2.3秒；后者预售价为168.60万元，零百加速仅为1.9秒。