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今年年初，劳斯莱斯首款纯电动车闪灵实车在国内曝光。这也是自去年12月该车上市以来，首次在国内出现。

据了解，劳斯莱斯闪灵是基于劳斯莱斯全铝“奢华架构”打造的，是一款双门四座轿跑，国内售价575万元。在外观上采用了劳斯莱斯家族化的设计，使用了双拼色的车身配色，尾部采用了溜背的造型设计，看上去也显得足够运动。

车身尺寸方面，闪灵的长宽高分别是5453/2080/1559mm，轴距3210mm。比同为劳斯莱斯旗下的燃油版两门四座跑车魅影、曜影整整大了一圈，轴距也有所加长。

虽然闪灵是一款纯电动车，但是在内饰的设计上和魅影有着非常高的相似度。对于这个价位的车来说，可能已经没有词语来形容它的奢华程度了。

至于配置目前已知的信息并不多，只知道配备有星空顶和星空车门，同时也是劳斯莱斯首款配备星空车门的车型。

动力上闪灵的最大功率430千瓦，最大扭矩900牛米。纯电续航585公里，零百加速4.5秒。

因为闪灵只是在劳斯莱斯燃油车的基础上进行了电动化改造，并没有使用全新的纯电平台，所以便有人将闪灵称为最贵“油改电”。

根据此前媒体的报道，新车会在今年第四季度正式交付。

原本以为，没有了V12发动机，况且还是“油改电”的闪灵，即便是有有着劳斯莱斯的光环，可能在销量上也不会太乐观。

但真正的事实，却出乎了我的意料。

近日劳斯莱斯CEO托斯顿·穆勒·乌特弗斯表示，由于闪灵在全球订单量持续增加，导致该车型的交付周期可能将超过15个月。同时他还表示，希望寻求可以解决产能问题的办法。

不过，他并未透露全球各地区闪灵的订单数量。

作为一家有着百年历史的超豪华汽车品牌，劳斯莱斯成立于1906年，2003年被宝马收购。

在刚刚过去的2022年，劳斯莱斯销量创下了最高纪录，全球一共卖出了6021辆车。美国是劳斯莱斯全球最大的市场，占全年总销量的35%。第二大市场大中华区，销量相比2021年有所下降。

不仅销量创历史新高，2022年劳斯莱斯车型均价也首次达到了53.4万美元。

所以，在车快评看来售价高达500多万的劳斯莱斯闪灵主要的销量应该还是在国内和美国市场。

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