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没给哈弗枭龙太多时间,比亚迪宋Pro DM-i冠军版13.58万起

2023年05月25日 19:17:03
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来源:车业杂谈

前不久探店,发现哈弗枭龙的产品力怼上了宋Pro DM-i,配置丰富颜值也年轻化接地气,总觉得宋Pro DM-i到了该亮“冠军”底牌的时候。显然,比亚迪并没有给对手留太多时间,5月25日,售价区间13.58-15.98万的宋Pro DM-i冠军版就来镇场了。

与其他冠军版增加清爽的“冰川蓝”不同,这次新车新增了相对沉稳的“远山青”配色。造型设计方面,前格栅部分从此前传统的横镀铬,调整为了家族统一的点阵式填充,辨识度增强,而且两侧的“獠牙”设计调整,多了一丝运动气息。

车侧及车尾变化不大,车侧主要在饰板的材质运用和轮毂造型上,车尾主要变化在于尾灯和下包围。尾灯部分,取消了镀铬饰条,尾灯尺寸变小设计更简约,显得更精致。

而尾部的英文LOGO,也从尾灯上方下移至贯穿尾灯下方。下包围的设计做了一些减法,不过黑色材质的面积进行了增大。

尺寸方面,新车长宽高分别为4738/1860/1710mm,轴距为 2712mm,车长增加了88mm,车高增加了10mm。

内饰部分,布局传承了经典,不过配色上提供到了“净月米”可以选择,依旧是双色撞色的搭配,为浅褐色和米白拼接,比较符合时下喜欢浅色内饰的偏好。

配置方面,新车同样增加到了可适配苹果的NFC钥匙,最主要的是,我们此前提到老款车型没有给到全景影像,这次补上了。此外,还支持仪表导航、智能上下电。

动力方面,依旧沿用的是大家熟悉的1.5L发动机+EHS电混系统组成的DM-i超级混动系统,既兼顾一定的动力又保证了燃油经济性,7.9秒破百,百公里亏电油耗4.4L。不过,本次新增了71km版本,并配备直流快充,在纯电续航选择上,更丰富,实用性也比较强。

总体来说,油电同价的策略的确带动了行业内卷,售价降低,配置更完善,宋Pro DM-i冠军版的产品力已然提升,对广大消费者而言就是一种福音。再加上造型上的细微调整,带来了更符合时下审美习惯的视觉感受,宋Pro DM-i冠军版没给对手留太多空间和时间。不过,颜值上的细微调整相对偏保守了,枭龙相对大胆一些。如果是你,你会选择哪一款?

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