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如今各大品牌，包括豪华品牌纷纷都在推出新能源车型，似乎不出个带绿牌的车都不好意思和其他品牌打招呼。但我们要注意到的是，在豪华车市场，新能源车和燃油车的销量占比分别是20%和80%，大部分中高消费人群仍需要一台更新、更好的燃油车。正是基于对市场的洞察，近日凯迪拉克品牌一口气推出了三款新车。

这次推出的三款新车皆为燃油车型，分别为全新CT6、全新XT4以及凯迪拉克品牌的一款全新车型GT4，起售价为21.97万元。从三款车的定价来看，凯迪拉克品牌还是非常有诚意的，但最重要的是其带给消费者的价值。

凯迪拉克成立120年以来，曾在行业内多次带给用户创新性的体验，比如行业内第一个采用V8发动机、行业内第一个采用行车电脑、行业内第一个采用MRC电磁悬挂等等。而这次凯迪拉克同样带来了很多创新性的功能，比如直列式LED大灯组，在保证照明效果的同时，整个灯组非常窄，给前脸设计带来更多的发挥空间。

设计方面，每个人的审美需求可能不一样，但在智能化、性能和操控这些大家都可以感知到的方面还是有个衡量标准的。此次发布的三款新车，凯迪拉克就给出了2组关键数字——“985”和“211”，看来凯迪拉克是准备做豪华品牌中的高材生了。

所谓“985”，即凯迪拉克三款新车都启用了凯迪拉克全新一代智能座舱，配备了9K环幕式超视网膜屏、8155芯片和5G无线网络。这块曲面屏大家也不陌生，其实在LYRIQ锐歌上面已经得到了应用，色彩细腻，视觉效果非常出众。更为重要的是，其出色的人机交互体验和丰富的车载应用，让油车用户也能享受到媲美造车新势力车型般的智能。从这点来看，凯迪拉克这三款新车已经超越同级的BBA产品了。

所谓“211”，即全新CT6搭载了2.0T可变缸涡轮增压发动机、与BLACKWING同源的10速手自一体变速箱以及每秒1000次路面扫描的MRC4.0磁浮悬挂。更强劲性能和更豪华的底盘质感，让诞生于豪华后驱平台的全新CT6拥有媲美百万豪车的驾乘体验。

除此之外，甄选Fine Nappa半苯胺真皮、上等白栓木、高级拉丝真铝等高档材质的应用，也让三款新车营造出美式豪华应用的格调。总的来看，低调了三年的凯迪拉克给我们带来了三款诚意十足的产品，这种厚积薄发的表现也让人更加期待凯迪拉克未来是否有更多惊喜。