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丰田C-HR虽然作为丰田家族的小型SUV，但因为新车采用较为个性的设计牺牲了一定空间性，让其并没有体现新车在细分领域的竞争优势，所以销量表现一直中规中矩。

不过考虑新车已是一款上市销售约5年之久的车型，基本到了产品末期，所以为了完成该系列的换代，近日已有疑是全新丰田C-HR的新车谍照遭到曝光。

从曝光图片来看，新车基本延续丰田新家族设计，虽然轿跑SUV的风格将无法提升该产品的竞争力，但从全新丰田C-HR设计来看，新车依旧以轿跑风格进行传承。

因为从新车谍照能够明显看出新车设计与此前亮相概念一致，所以通过概念车造型来看，新车前脸将换上“大嘴”式进气格栅，两侧配备“C字型”的LED灯组，整个前脸颇为张扬，并以饱满圆润的风格呈现。

侧面来看，全新丰田C-HR还是延续现款高位腰线加小车窗搭配大溜背的轿跑造型，也正是因为这个造型牺牲了车内视野，尤其后排车窗。与旧款不同的是，全新丰田C-HR将原本隐藏C柱的门把手调整回传统位置，并更新为隐藏式风格。

尺寸方面，现款丰田C-HR长宽高分别为4390/1795/1565毫米，轴距为2640毫米，预计全新车型尺寸将会与现款接近，但因为新车将基于TNGA架构打造，所以轴距将有提升。

尾部方面，不管是新旧款，新车都有着大扰流板和凌厉的尾灯组造型，运动感非常强烈，不过在灯组上，新款设计将更有科技感。

目前关于新车的内饰还没有具体信息，但从路试车型能够看出新车继续配备悬浮式中控屏，与现款丰田C-HR是一致的，不过作为全新换代车型，预计内饰将会换上丰田最新bZ家族的风格。

以新一代普锐斯造型来看，新车将配备小尺寸悬浮式液晶仪表，搭配更大尺寸的悬浮式中控屏，下方还会保留一定的物理按键，并配备传统换挡机构。

基于当前丰田已加速转型新能源产品的布局，预计全新丰田C-HR除了提供普通燃油版和混动版以外，还有可能提供插电混动版车型。

作为参考，现款燃油版版丰田C-HR搭载的是2.0L涡轮增压发动机，最大马功率171匹，最大功率126千瓦，最大扭矩203牛·米，变速箱则使用的是CVT变速箱，其零百加速实测成绩为9.64秒。

作为一款定位小型级别的SUV，新车预计随上市后将继续对标本田XR-V、马自达CX-30等同级产品。

本田XR-V

指导价：13.29-15.29万元

马自达CX-30

指导价：12.99-19.99万元

据了解，全新丰田C-HR是基于欧洲市场设计中心研发的，这也意味新车更多是为满足欧洲市场需求的，所以有媒体透露，新车将不会在美国及加拿大等地区上市，至于国内是否还会引入暂时不了解。

因为鉴于现款丰田C-HR在国内市场不具优势，丰田已提前引入Corolla Cross（国内为卡罗拉锐放和锋兰达）来填补丰田RAV4荣放之下的SUV领域市场空白。