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6月1日，魏牌全新摩卡DHT-PHEV正式上市，新车共推出1款车型，售价为23.18万元。作为改款车型，新车定位大五座中型SUV，对外观及内饰以及配置方面均进行了调整，并继续搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。

购车权益

上市的同时，新车还推出5重上市权益，即日起至6月30日期间，用户通过魏牌官方渠道，支付5000元定金抢先下定，并在7月31日前完成开票提车，即可享有以下全部上市豪礼。预订用户在活动期间完成大定转定、提车，可享受预订大礼包及上市权益两大超值礼遇。

WLTC续航超过1100km

动力上，从命名就可以看出来，魏牌新摩卡 DHT-PHEV 搭载了两挡 DHT 插混系统，可选纯电、纯电优先、智能混动 3 种动力模式，综合功率 291kW，综合扭矩 570N · m，WLTC 综合续航超过 1100km，综合油耗为 0.58L/100km，馈电油耗为 5.55L/100km。

其中，1.5T 发动机的最大功率是 115kW，峰值扭矩 235N · m，并匹配 34kWh 三元锂电池，在 CLTC 工况下，纯电续航为 215km。

充放电方面，支持48kW直流快充，从30%快充到80%需23分钟；6.6kW交流充电，从0充到100%需5小时；3.3kW对外放电功能，可同时开启2kw电磁炉+1.3kw电烤箱。

智能化方面

在智能座舱上，新车的车机系统采用了 7 纳米制程工艺的高通骁龙 8155 芯片，内嵌 8 核处理器和 NPU 神经网络处理器，主频高达 2.1G 赫兹。

语音助手小魏同学2.0支持可见即可说、20秒不间断畅聊等，富有温度和亲和力。

更值得一提的是，新摩卡还提供了同级独创的“时空之门”功能，从视、听等多维度进行场景模拟，支持9种场景，如温暖壁炉、秘境之森、江南雨季等，用户可通过各种场景下的声音与画面模拟，实现身临其境的沉浸式感受。

智能驾驶上，新摩卡DHT-PHEV搭载全新的高速NOH+城市NOH智慧领航辅助驾驶系统，其中高速NOH智能驾驶辅助深度融合车载导航系统、高精地图、HWA高速驾驶辅助，具备22个超高精度探测装置，可实现智能进出匝道、智能避让汇入口、智能变道保护、分心疲劳监测、智能避让大车和智能识别易混分叉路口识六大场景。

以智能避让大车为例，在高速路况行驶时，车辆会实时检测周围情况，并智能避让相邻车道的大货车，向反方向缓慢偏移，直至大货车完成超车动作，再重新回归车道中心线。

此外，新摩卡DHT-PHEV的城市NOH智能驾驶辅助则可实现智能导航跟随、城市路口通行、城市智能变道、车辆加塞避让等八大场景。

并且，如360°全景影像、自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、前碰撞预警、盲点监测、并线辅助等常用主动安全配置，这款车也有搭载。

前脸采用无边框点阵式设计

外观方面，作为中期改款车型，新车前脸换装了最新的家族式设计风格，前脸采用了无边框点阵式前格栅，十分运动。

两侧分体式大灯组，上部新月式日行灯简洁干练。下部回旋镖造型的LED前大灯组，点亮后辨识度很高。下包围做了黑化处理的贯穿式下格栅，展现出很好的运动气质。

车身侧面造型与现款相比变化不大，采用了隐藏式门把手设计，并搭配大尺寸的熏黑轮圈，同时还能看到其前翼子板处还带有摄像头。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为 4881/1960/1690mm，轴距为 2915mm。

车尾方面，新车是变化最明显的，采用的是双层造型的贯穿尾灯，不过排气部分采用了隐藏设计，后保险杠下方只能看到银色的护板。

换挡杆调成怀挡

内饰部分，新款摩卡 DHT-PHEV 配备 9.2 英寸液晶仪表 +AR-HUD 的组合，以及三幅式多功能方向盘。而中控部分配备 14.6 英寸悬浮式多媒体屏，并且下方还配备有一款 9 英寸的触控板来控制车内功能，科技感满满。

新车和现款不同就是挡杆机构由挡杆式，调整为怀挡式，这样不看起来更高级，还为中控区域留出了更多的储物空间。

另外，还取消一键启动按钮，开门上高压后可直接进行换挡前行，更加方便。

值得一提的是，现款车型上就有的哈曼INFINITY音响在这台车上自然也不会缺席，它支持杜比音效5.1声道播放，提供了立体声模式和虚拟环绕模式，加上不错的NHV调校，可以带来接近于完美的听觉感受。