「韩系动向1005」新款起亚morning公开，微型燃油车依然有市场
全世界的汽车品牌似乎都在放弃微型燃油车，但是起亚还没有放弃。主要原因是起亚有非常成熟且畅销的车型。只要还有利可图，就没必要放弃。
近日，起亚微型车 Morning 新款车型实车照片发布。起亚Morning现在已经发展了第三代车型，2017年上市后，2020年经历了第一次中期改款。因此，此次是时隔3年的第二次中期改款，将重点放在了细节变化上，最大的特点是采用了新的起亚设计理念。
正面与最近上市的最新起亚车型相似，竖型头灯的变更引人注目。采用了像赛图斯一样连接左右的LED大灯连接。采用巨大进气口设计的前保险杠看起来更加凶悍。
背面采用了类似赛图斯的尾灯形式。可以看到保险杠的设计也发生了一些变化。但目前公布的车型是只在欧洲销售的GT-Line规格，如果是普通版本的话，可能在设计上会有一些不同。侧面像没有太大变化，只是改变了轮子的设计。
室内的变化将采用新采用的起亚logo和数字4.2英寸显示仪表板。信息娱乐显示屏看起来有9英寸左右，比现有的8英寸宽了很多。
照片上的型号是欧洲型，搭载了手动变速器，但韩国上市之后，会搭载四档自动变速器。发动机将依然搭载1.0升三缸自然吸气发动机。它的动力参数是很低的，只有76马力，97牛米，但是整车的质量也就只有910kg。匹配的变速箱是一台4AT变速箱。作为A00级车型来说，这样的动力也是可以的，毕竟它只是一个城市通勤代步的车型。
自从雪佛兰Spark去年停产后，起亚morning 在全球就没有了对手，但Morning的销量正在逐渐减少。起亚希望通过产品更新，继续延续Morning的寿命，这款车将于本月在韩国上市。
图注：现款起亚morning
在价格方面，现款起亚Morning的价格为1175~1480万韩币，折合人民币6.91~8.7万元左右。其实价格方面也是可以的。
但是在中国，新能源已经率先席卷微型车，类似的车型是五菱缤果，比亚迪海鸥等车型。价格也在6~8万左右。但是起亚morning的特点是燃油车，没有续航焦虑。同时产品的可靠性和耐用性也不错，油耗也不会很高。
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