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不得不说国内自主汽车品牌这几年的进步显而易见，凭借着较高的性价比以及丰富的配置，获得了不少大众群体的喜爱。本期以吉利汽车旗下的帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型为例，作为顶配车型，售价8.89万，搭载1.5L+CVT无级变速箱。

外观方面：星空灰的配色优雅大气，前脸采用吉利家族式的直瀑式进气格栅，拥有不错的辨识度。下方两侧内凹的导流槽已经扁平化的前唇，均采用熏黑处理，运动气息刻画的较为浓郁。

灯组部分：分段式的日间行车灯造型犀利，配合分体式LED大灯，其照明效果较佳，内置自动大灯功能，可根据外部光亮情况自动开关近光灯，隧道内行驶更为方便快捷。

车身侧面：车身尺寸长宽高分别为4638x1820x1460mm，轴距2650mm，定位紧凑型轿车，尺寸表现中规中矩，毕竟售价也较为亲民。侧面采用贯穿式的腰线设计，配合双层五幅式的铝合金轮毂，运动效果有所提升，车窗玻璃配置电动加热折叠功能。

内饰：采用青云直上的配色，颇具时尚气息。黑色、白色、青色共三色拼接，前中控台运用水平白色贯穿饰板填充，拥有不错的层次感，加以仿皮的座椅和上下调节的真皮座椅，整体的质感较为舒适。10.25英寸的全液晶仪表盘以及12.3英寸的悬浮式中控屏并未缺席，科技感得以展现。

智能配置：搭载吉利银河OS的车载智能系统以及ECARX E02车载智能芯片，内置GPS导航、实时路况动态更新、车联网、OTA升级、语音以及手机远程控制，可语音唤醒后打开自动空调以及单天窗。

驾驶操控：内置4个摄像头、3个雷达加持，实现后方驻车提醒、定速巡航、上坡辅助、360°全景影像以及透明影像，通过高清摄像头实时展示道路全方位状况，提高车主出行的安全性。

动力方面：搭载1.5L发动机+CVT无级变速箱，配DVVT特有发动机技术，能够降低发动机进排气重叠，提高燃油燃烧效率，具有较高的经济性。发动机最大马力127Ps，最大扭矩152N·m，WLTC百公里油耗5.82L。

本期选出新能源秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 55KM 领先型进行比对，作为低配版本，指导价9.98万。车身尺寸长宽高为4765x1837x1495mm，轴距2718mm。采用插电混动，WLTC百公里油耗2.17L。

总结：2023款帝豪在外观颜值上较为时尚运动，较低的油耗表现以及丰富的配置，结合到售价而言比较具有性价比，对比新能源车型来说价格具有优势，那么大家认为呢？