作者:博彦
前段时间卡罗拉推出了改款车型,但没想到新车竟然在悬架和安全气囊上进行了减配,让人有些摸不着头脑,毕竟现在可不是合资A级车横扫市场的年代了,国产轿车无论燃油版还是混动车都很能打,价格还更有优势。
长安 逸达
厂商指导价:8.79-10.79万元
消费者需要精致个性的家轿,也需要便宜大碗的实用之选,于是长安在推出UNI-V后,又在去年年底带来了全新紧凑型家轿——逸达,虽然大家听到车名很可能会想到那句广告词,但官方表示新车寓意为给用户带来更安逸,更顺达的出行体验,换而言之这是一辆纯粹的家用车。
和UNI-V运动激进的外观相比,逸达的车身线条以及装饰要简洁许多,只有前脸的无边界格栅和隐藏式门把手带有一点运动元素,内饰则更像是造车新势力的新能源车,大尺寸的竖置中控屏以及液晶仪表盘占据主体,下方配备了游艇式换挡机构,其车身长宽高则分别为4770/1840/1440mm,轴距达2765mm,比UNI-V要大了一圈,内部空间更有保障,甚至足以媲美某些合资B级车。
动力则能看出逸达的定位,虽然也是蓝鲸1.5T发动机,但其最大功率只有170马力,最大扭矩260牛·米,匹配7速双离合变速箱,后悬架为扭力梁形式。结合价格以及尺寸、配置来看,逸达在10万区间内极具竞争力,就算是更贵的卡罗拉、轩逸和它对比也只有品牌影响力占优,你认为呢?
吉利 星瑞
厂商指导价:11.37-14.57万元
吉利星字辈的星越L和星瑞的人气一直很高,但并不是没有短板,比如动力上2.0T发动机确实很强劲,可带来的高油耗也让它的使用成本比同级更高,于是吉利在今年带来了搭载1.5T版本的星瑞,新车将在6月中旬正式上市。
新增的1.5T版本搭载博越COOL同款的1.5T发动机,最大功率为181马力,预计匹配7速湿式双离合变速箱,其余部分基本与2.0T版本保持一致,4785mm的车身长度以及2800mm的轴距让它的尺寸甚至堪比一些中型车,而且星瑞此前还针对智能化配置进行了升级,全系标配银河OS系统,集成新一代E02高性能芯片,并搭载更先进的L2级智能驾驶辅助系统。
此前网上有消息称新车预售价或为11.28万元,有点超乎懂哥的预期,不过值得注意的是,星瑞目前官方优惠8千元,2.0T版本的起售价实际为10.57万元,所以1.5T版本最终裸车价极有可能在10万以内,你觉得这个价格有吸引力吗?
奇瑞 艾瑞泽8
厂商指导价:10.89-13.29万元
奇瑞在家轿市场一向很活跃,从早期的东方之子到后来的艾瑞泽家族,销量和热度都不差,尤其是去年推出的家族旗舰艾瑞泽8,以越级的尺寸和豪华的内饰吸引了众多消费者的注意,不过作为旗舰轿车,其动力却只标配了1.6T发动机,着实不够看,于是艾瑞泽8 2.0T运动版便来了。
新车将搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机,最大功率为254马力,峰值扭矩390牛·米,这个数据比宝马3系所搭载的2.0T高功率发动机还要强,但艾瑞泽8 2.0T运动版的售价却将在15万左右,可谓是相当炸裂。其它方面,新车将配备高通8155芯片、540°透明底盘、索尼12扬声器等配置,内饰用料则加入了大量的软质材料比如Nappa皮,以及黑胡桃木装饰等等,精致程度完全不输豪华品牌车型。
值得一提的是,艾瑞泽8未来还将推出搭载奇瑞全新鲲鹏超性能电混C-DM的插混版本,这套混动系统将对标比亚迪DM-i还有长城的Hi4,满油满电的情况下综合续航里程可以超过1400km,此外支持6.6kW的V2L对外放电功能,你期待吗?
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