凤凰网汽车

马自达CX-5，一款路上挺常见的"买菜车"，但和同级别SUV相比，CX-5拥有较高的改装潜力。那么，今天就为大家分享一位来自马来西亚车友Bryan Lim带来的姿态风马自达CX-5。

"这辆车是2018马自达CX-5 KF款，是我在2018年时购入的。当初有去看过本田思域、CR-V和丰田CH-R，但它们的空间和内饰的设计我都不太满意，而CX-5的空间、舒适、奢华感，加上操控和颜值正合我意，所以我选择了它。"

"买车后就加入了CX-5的玩车组织，3个月后便让我有了改装的想法！到今天为止，也算是位老玩家了，让这辆CX-5从走街风格的‘大钢炮’，进化成‘不务正业’的低趴SUV！"

"以前的状态就不和大家一一介绍了，就在这里放一波图片让大家感受一下这辆车的进化过程！然后我们再直入主题，来看看目前这辆车都做了些什么改装吧。"

"首先是行走部分，换上了一套AIR BFT气动套装、一套20寸KLASSEN ID F53R轻量化轮毂搭配上BREMBO 19Z前六后四卡钳，趴在地上的它像是个大号两厢车。"

"外观方面，换上了一套日本BALENA CLIMATE全车包围、碳纤维尾翼，贴上了一身KLT FILM 电光深邃灰改色膜+锻造碳纤维涂装，让车子变得很有战斗范，比原厂状态霸气了不止一点。"

"内饰方面，改了德国BRAX ML系列发烧喇叭、德国HELIX DSP、魔雷MOREL ULTIMO TITANIUM 12寸低音炮以及星空版氛围灯，外观好看的同时也要有个舒适的驾驶环境。"

"目前这辆车的改装状态就先到这里了。很多人都会想，既然买了SUV为什么还要把它的高度降低？或许这也和很多人一样，买了篮球鞋却不是天天去打球，买了GoPro也不是经常去玩极限运动。"

"对这辆车的改装我整体都很满意，包围的整体吻合度和材质都非常完美，气动让我的车子颜值更高，音响让我很享受驾驶。"

"拥有这辆车后，我认识了很多志同道合的玩车朋友，扩充了人际关系的同时也学到了很多改装知识。最重要的是我的老婆也很支持我的兴趣，让我很享受改装和车聚。"

"最后，这辆车还会不断进化，后续可能会换上桶椅、两片锻造轮毂，然后再升级一下音响。"

车主/ Bryan Lim

摄影/ HW Production