今年第一季度,蔚来交付新车31,041辆,汽车销售收入人民币92.245亿元,单车销售均价已跌破30万元;净亏损人民币47.395亿元,相当于每卖出一辆车要亏损超过15万元。
截至2023年3月31日,蔚来还有人民币378亿元的现金储备,较2022年第4季度(455亿元)减少77亿元。以目前的亏损速度计算,在没有获得新融资的情况下,蔚来有可能在2年内破产。
蔚来创始人、董事长、CEO李斌
李斌表示,最近市场变化非常大,竞争进一步加剧。例如ET7、ES7和ET5的市场表现不及预期,今年权益和补贴退坡,相当于平均涨了2万元,由于市场竞争更加激烈,导致有一批目标用户在竞争中有所流失。
蔚来汽车预计,2023年第二季度的收入总额介乎87.42亿元至93.70亿元,较2022年第二季度下降约15.1%至9%;第二季度的车辆交付量将在2.3-2.5万辆之间。
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