切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

余承东:阿维塔将搭L3驾驶辅助 比特斯拉更好更安全

2023年06月14日 12:51:01
分享到:
来源:网上车市

近日,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示:L3(驾驶辅助)的国家法规和标准可能很快就要释放出来,据说是今年6月份左右。我相信阿维塔都会是率先能走向L3的车企,因为走向L3以后,你要睡觉、你要处理邮件或者干别的工作,你让它(阿维塔)自己从出发地开到目的地,然后它如果搞不定了,它就把你喊起来,所以我希望L3早日到来。

特斯拉FSD做的很棒,它的算法、它的BEV Transformer、它的语音、它的神经网络训练、推理等这些能力做得真的很棒,它的方案也是不依赖高精地图。但我们的方案更好更安全的,中国的这种不让道,突然强行加塞,各种异常的情况处理的话,面对国外的体系打造的智能驾驶系统,难以应对中国的复杂路况。

余承东阿维塔将搭L3驾驶辅助 比特斯拉更好更安全-图1

余承东阿维塔将搭L3驾驶辅助 比特斯拉更好更安全-图2

余承东阿维塔将搭L3驾驶辅助 比特斯拉更好更安全-图3

今年4月份,华为高阶智能驾驶系统HUAWEI ADS 2.0正式发布,该技术将后续将搭载在阿维塔11、极狐阿尔法S・HI版等13款车型上。HUAWEI ADS 2.0系统采用业界首创GOD网络,平均人工接管里程从100km提升至200km,实时监控并预测周围目标车道的车辆行为。今年第2季度将完成重庆、杭州的地图覆盖,第3季度将实现15个无图城市的落地,第4季度将新增30个无图城市的落地,覆盖45个城市。

余承东阿维塔将搭L3驾驶辅助 比特斯拉更好更安全-图4

余承东阿维塔将搭L3驾驶辅助 比特斯拉更好更安全-图5

余承东阿维塔将搭L3驾驶辅助 比特斯拉更好更安全-图6

余承东阿维塔将搭L3驾驶辅助 比特斯拉更好更安全-图7

余承东阿维塔将搭L3驾驶辅助 比特斯拉更好更安全-图8

华为还推出了HUAWEI iDVP智能汽车数字底座,其采用双前馈和反馈主动预控制技术,实现对车身纵向、横向、垂向三轴位移,6自由度的全姿态控制,并提供ICC(智能过弯控制)和RDC(智能坡道巡航能量回收)功能。

余承东阿维塔将搭L3驾驶辅助 比特斯拉更好更安全-图9

在车型方面,阿维塔除在售的阿维塔11车型外,首款中大型轿车(内部代号E12)将于9月30日发布,搭载华为全新高阶智能驾驶系统ADS 2.0。新车将配备3颗激光雷达,搭载的华为全新高阶智能驾驶系统将针对城区NCA、智能泊车、代客泊车辅助等功能进行升级完善。

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  报价小程序

    搜索:风车价

网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐