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从预售到正式上市的短短一个月时间内，江淮钇为3就已迅速俘获10000名“后浪”的喜爱的实力，不得不让行业频频发出“后生可畏”的感叹。

虽然业内普遍认为接下来燃油车市场份额将进一步大量地被电混车型侵蚀，但事实上，在纯电A级这个同样拥有极大规模和增长潜力的细分市场上，敢于挑战且挑战成功的车型仍寥寥无几。

于是，当6月16日，江淮钇为3 405km Lite版以比预售价还要低8000元入市的时候，“后浪们”随即把“NB”、“太惊喜了！”、“掀桌子了！”等兴奋之词打满了公屏。

事实上，不仅仅是405km Lite版比预售要便宜，像405km Air版也比预售时低了7000元，其余车型则是普遍再下降了2000-3000元。

与此同时，钇为3除了提供至高3000元的置换补贴、0利息或60期超长贷等金融补贴之外，还表示在6月23日（含）前预订的用户，还能根据所选车型不同，将获得包括全景天幕、绒面皮质座椅、手机无线充电、价值2000元精装礼在内的限时升舱礼包。

毫无疑问，单单从定价到配置上，江淮钇为3把要“一炮而红”的野心，统统写在了脸上。

毕竟钇为3不仅要成为“后浪”人生第一款车的首选，更肩负着为江淮钇为——这个江淮集团旗下全新纯电子品牌开拓A级车市的重任。

“在传统燃油车向新能源车转型升级的过程中，钇为这个子品牌对于转型至关重要。”江汽集团股份公司副总经理张鹏此前在接受媒体采访时曾指出，钇为3不仅是电动车，更是一个智能化平台，也是江淮迈入新时代的标志。

面对新能源汽车市场竞争即将开启的下半场，在江汽集团股份公司副总工程师、新能源乘用车公司党委书记、总经理夏顺礼夏顺礼看来，最大的问题更在于对未来市场是否拥有“开场券”。

而随着钇为3的到来，江淮无疑已经有着足够的底气，来为这场即将到来的纯电A级车“厮杀”立下门槛。

（1）从五大维度重新定义纯电A级车

既然是特地为全球“后浪们”而来，那么钇为3就势必要从产品的多个维度，来全面刷新年轻消费者对纯电A级车的固有印象。

为此，从颜值、安全、驾控、舒适再到智能这五大维度，是钇为3此次主攻的方向所在。

先说颜值。

温暖、治愈的泡泡宇宙美学设计让钇为3的外观非常萌动有灵气；加上天使之眸水晶大灯、带给人力量的微笑前脸、一眼望尽星河的超大天幕以及环抱式的情感座舱，钇为3的美非常“治愈”。

接着在消费者最看重的“安全”上，钇为3更是重新树立了电动车的安全标准。

永不自燃的蜂窝电池、C-NCAP五星安全碰撞标准、CTB电池车身一体化、30000 N·m/deg的车身扭转刚度、同级最短的37m百公里刹车距离以及多达18项的主动安全功能，带来铜墙铁壁一般的整车安全防护。

再加上搭载动力澎湃的九合一超级电驱，钇为3的最高时速可达150km/h，百公里加速仅为7.8s；同级最大的电池舱容积，实现405到 505公里的超长续航；三合一智能刹车系统和制动末端压力调节，刹车又快又稳。

而其更值得一提的是，得益九合一超级电驱的高度集成，钇为3能实现了乘员舱空间的最大化以及4.95米的同级最小转弯半径，坐着宽敞、开着顺手，势要成为最好开的纯电A级车。

最后在智能方面，钇为3也试图用豪华电动车的标准，改写了纯电A级车智能座舱新定义。

同级最大的15.6英寸高清大屏、高通车规级芯片、超大闪存内存组合、科大讯飞和华为深度定制的钇为OS、可见即可说的语音交互系统、同级唯一的四音区以及九大口袋模式……这一切都将为钇为3带来越级智能座舱体验。

可以说，从五大维度重新定义纯电A级车的钇为3，将是10万级新“卷王”。

（2）“后浪奢侈品”胜算几何？

作为DI平台的首款车型，整个江汽集团对钇为3的成功寄予着厚望。在此前的预售发布会上，公司方面就曾透露这款新车是奔着月销过万的目标去的。

虽说如今钇为3已收获了10000张“后浪”订单，但摆在江淮钇为这一新生的品牌面前，要克服的障碍无疑还有很多，突围的难度并不少。

就拿刚刚过去的5月销量来说，钇为3的竞争对手比亚迪海豚销量突破3万辆，五菱缤果的销量亦达到18000多辆。

不过，从钇为3这次正式上市公布的最终售价来看，江淮钇为显然有备而来。

除了得益于DI平台在电驱动系统、动力电池系统、整车安全系统以及热管理系统四大核心技术上的领先之外，再加上背后拥有华为、科大讯飞以及美的等一线科技品牌的赋能，钇为3应该能撬动不少纯电动A级车市场的份额。

夏顺礼此前还表示，未来5年，江淮钇为将基于DI平台，面向纯电A级车市场，打造4款重磅产品。首款就是钇为3，第二款是纯电A级SUV，另外还有一款续航可达800公里的智能纯电轿跑。

“我们将致力打造10万-25万区间的‘后浪奢侈品’！”夏顺礼这次进一步明确了江淮钇为今后的主攻方向。

（3）功夫拍案

在新能源时代，用户到底需要一款怎样的A级车？

有关这一问题的答案，通过钇为3的推出，江淮钇为无疑率先试图给出了一个“终极答案”。

虽然这一答案仍有待时间和市场验证，但背靠江淮汽车17年的造车积累打造而成的钇为3，我们能真切看到的，是一个拥有全新造车以及用户思维的造车新实力，正加速向消费者走来。