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汽势Auto-First|柴小娜 发自深圳

10-20万元SUV市场，卷疯了。

6月19日，比亚迪海洋网重磅车型宋PLUS冠军版正式上市，涵盖DM-i和EV两种动力类型，其中宋PLUS DM-i冠军版共4款车型，售价15.98万元-18.98万元，宋PLUS EV冠军版共4款车型，售价16.98万元-20.98万元。

冠军版是比亚迪重塑价格体系的杀手锏。截至目前，比亚迪今年上半年共计推出10款冠军版车型，冠军版将占到在售车型37%，几乎覆盖了10万~30万价格区间内的新能源SUV和轿车市场。

问题来了，宋PLUS冠军版作为销量支柱，会不会创造新的销量记录。

由于是改款车型，宋PLUS冠军版换装了海洋美学设计前脸，尤其是大灯能令人一眼就看出有海豹的味道，车头的LOGO也由“宋”更改为“BYD”标识。

DM-i版和EV版两者最不同地方就是前格栅，DM-i版车型梯型的进气格栅外部由三条铝带填充，EV版为封闭样式。

新车全系增加天青色、苍烟色全新车身颜色，并推出了四重豪礼，为用户准备了2年0息、置换补贴、充电桩、首任车主非营运车辆三电终身保修等多项购车好礼。

宋PLUS DM-i冠军版纯电续航提升至110公里和150公里（NEDC工况），亏电油耗仅4.5L/100KM，综合续航达1250公里。宋PLUS EV冠军版续航里程升级为520公里和605公里（CLTC工况），搭载八合一电驱动系统及宽温域热泵系统，百公里电耗最低仅13.86kWh，30分钟可从30%充电至80%。

车身尺寸方面，DM-i版长宽高为4775mm/1890mm/1670mm，轴距2765mm；EV版为4785mm/1890mm/1660mm，轴距2765mm。

在娱乐功能上，车机内置K歌系统，拥有全新UI设计、全新调音、一键启动、氛围灯律动升级，搭配Infinity品牌音效，打造沉浸式音乐座舱。

宋PLUS冠军版采用超安全刀片电池，搭载DiPilot智能驾驶辅助系统，360°高清透明全景影像系统，及APA全自动泊车，实现了从硬件到软件、从被动到主动的安全覆盖。

智能网联方面，搭载DiLink智能网联系统、一体式超感座椅、双15W手机无线充电等丰富配置，特别值得一提的是，宋PLUS DM-i冠军版150公里车型标配FSD频率可变阻尼减振器；同时150公里车型VTOL移动电站最大放电功率达6kW。

在15-20万元区间，零跑C11增程、深蓝S7、哈弗枭龙MAX、吉利银河L7都是宋PLUS冠军版的竞品车型。

数据显示，比亚迪5月单月销量为240220辆，同比增长 97.63%。其中，纯电动车型5月卖出119603辆；而插电式混合动力车型卖出119489辆。此次上市的宋PLUS冠军版，能否再度卫冕该区间冠军，不仅要看对手的表现，打铁还需自身硬。