戈恩起诉日产并索赔超10亿美元、宁德时代投资14亿美元在玻利维亚提取锂|汽车网摘
戈恩起诉日产并索赔超10亿美元
据路透社和彭博社6月20日报道，日产汽车前董事长卡洛斯·戈恩在黎巴嫩对日产公司提起诉讼，起诉日产和公司相关人士在2018年迫使他下台，并“安排致使”他因涉嫌财务不当行为被逮捕，就对其财务与声誉造成“严重受损”向日产公司索赔超10亿美元。戈恩表示，法院将于9月18日开庭审理。
深蓝汽车与斯达半导体成立合资公司
6月20日，斯达半导体宣布，公司已于近日与深蓝汽车组建了一家全新合资公司，名为“重庆安达半导体有限公司”，注册地址位于重庆市。双方将围绕车规级功率半导体模块开展合作，共同推进下一代功率半导体在新能源汽车领域的商业化应用。
宁德时代投资14亿美元在玻利维亚提取锂
据路透社报道，6月18日，中国电池巨头宁德时代确认将投资14亿美元，帮助玻利维亚开发庞大但基本上尚未开发的锂储量，巩固了与玻利维亚政府在1月份建立的合作关系。
路透社的报道称，玻利维亚总统Luis Arce在6月18日与宁德时代高管会面后，确认将建设两座锂厂，以从该国的乌尤尼（Uyuni）和奥鲁罗（Oruro）盐滩提取矿物。
现代计划到2032年投资854.1亿美元重仓电动化
据外媒报道，6月20日，现代汽车公司（Hyundai Motor Co）表示，计划到2032年投资约109.4万亿韩元（合854.1亿美元），其中约35.8万亿韩元将用于电动汽车。
现代汽车还表示，该公司计划到2030年在其最大的市场美国提高电动汽车生产的本地化程度，并将在美国的电动汽车产量份额从0.7%提高到75%。
国务院发文明确：2030年基本建成高质量充电基础设施体系
6月19日，国务院办公厅印发《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》。（下称《指导意见》）。《指导意见》提出，到2030年基本建成覆盖广泛、规模适度、结构合理、功能完善的高质量充电基础设施体系，有力支撑新能源汽车产业发展，有效满足人民群众出行充电需求。
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