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有人说，新能源车市之所以会快速的崛起，就是因为现在买新能源车不需要交购置税。也有人说是因为新能源车开起来比较省，更加智能。

反正无论怎么说，不能忽略的是免交购置税对于新能源车销量的提升，起到了非常积极的作用。

就在6月初，据媒体报道将会延长和优化新能源汽车购置税减免政策，但并未公布细节。直到6月21日，关于新能源车购置税新政终于出台。接下来我们就来详细了解一下，新能源车购置税新政就包含哪些内容。

第一，是在2024年1月1日至2025年12月31日期间购买新能源车，购置税全免，但每辆车最高免税额度不超过3万元；

第二，2026年1月1日至2027年12月31日购买新能源车，购置税减半征收。同样，每辆车最高免税额度不超过1.5万元。

也就是说，新能源车购置税减免新政相比目前所实施的政策，有一个比较大的变化，那就是从2024年开始到2025年12月31日购买新能源车，如果车辆的含税价是在33.9万元，那么就可以不用缴纳购置税。

比方说你买的是一辆售价50万元的新能源车，那么超出部分是要按照10%来征收购置税的。

2026年~2027年购买新能源车，购置税只能享受50%的减免，最高减免额度是1.5万元。

另外，购置税减免只针对新能源乘用车。

公开数据显示，整个2022年我国新能源车累计销量688.7万辆，同比增长93.4%。累计免征新能源车购置税金额达到了879亿元，同比增幅高达92.6%。今年第一季度，免征新能源车购置税为212.4亿元，同比也增长了36%。

今年1~5月，我国新能源汽车销量为294万辆，同比增长了46.8%。保守估计，2023年我国新能源车免征购置税金额很有可能突破900亿元。

关于此次新能源车购置税减免新政，业内人士表示初步估算，从2004~2027年四年间减免的总金额是5200亿元。

除了购置税减免新政，关于新能源车产业的发展也推出了一系列的利好政策。其中就包括统一提供充电基础设施建设、运营和维护，建设便捷高效的城际充电网络和强化高速公路服务区充电服务。对于新建居住区严格落实充电基础设施配建要求，固定车位按规定100%建设充电基础设施，或者是预留安装条件。

与此同时，也会持续开展新能源车下乡活动，健全动力电池回收利用体系。