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6月14日到6月16日，教授在祖国第二大岛海南岛万宁市待了3天，这次来万宁的是参加沃尔沃40系车型的试驾活动。

沃尔沃XC40纯电定位为都市豪华纯电SUV，全系共有3款车型，售价区间为27.99万-31.90万元。教授这次试驾的四驱高性能版PRO是沃尔沃XC40纯电的顶配车型，售价为31.90万元。

试驾体验方面，由于沃尔沃XC40纯电并不是最近才刚上市的新车，目前已经有太多全面的试驾内容，因此教授并不打算再对这款车进行一些大而无当的描述，而是主要聊聊这款车型的一些亮点。

例如，沃尔沃XC40纯电强悍的性能表现、速度上限极高的驾驶辅助系统，以及沃尔沃神秘的鼻子小组给教授留下了深刻的印象。

沃尔沃XC40纯电有着相当强悍性能表现，它的四驱高性能版PRO所搭载的前后双永磁同步电机最大功率达到了300kW，最大扭矩达到了660N·m。强大的性能参数以及电机与生俱来的爆发力让教授无论在任何路况下都拥有充分的超车底气。

然而在教授看来，强悍的性能表现并不能算是沃尔沃XC40纯电的亮点。准确地说，随着电机取代发动机，性能参数已经开始变得廉价，沃尔沃XC40纯电已经不再需要拿它来标榜自己。

沃尔沃XC40四驱高性能版PRO搭载了一组容量为78kWh的动力电池，纯电续航能力达到了500km，处于目前纯电动汽车领域的主流水准。当然，沃尔沃XC40纯电的用户群体通常都不会只有一款车，因此它的续航能力并不会成为困扰车主的难题。

悬架系统方面，尽管沃尔沃XC40纯电有着新能源汽车的身份，但它的整体调校依然很有沃尔沃的味道。它的底盘支撑性非常好，悬架在面对减速带时基本就是“砰砰”两声就完事了，不会有过多的弹跳，回馈相当干脆。

另外，或许是电池组加重了沃尔沃XC40纯电底盘的厚重感，或许是FSD可变阻尼减震器发挥了作用，沃尔沃XC40纯电的悬架相较于沃尔沃其它燃油版车型有着更强的贴服性和稳重感。

在试驾沃尔沃XC40纯电以前，教授就一直认为沃尔沃作为一个以安全著称的汽车品牌，一套靠谱好用的智能驾驶辅助系统只是它进入汽车新四化时代的应有之义。尽管如此，沃尔沃XC40纯电智能驾驶能力的好用程度还是超出了教授的期待。

众所周知，我国高速公路的最高限速就是120km/h，因此我国许多车型配备所谓“自适应巡航”功能实际上只能覆盖到0-130km/h的速度范围，而这样的速度范围在2022年以前完全能够满足中国汽车消费者的用车需求。

然而，随着我国汽车数量不断增加，我国交通压力变得越来越大，我国在2022年4月份发布全新的超速扣分标准。标准规定，私家车超速小于等于20%不扣分。如果按照新的超速标准计算，我们在高速公路上可以行驶到144km/h。

因此，当我国政策放宽了超速扣分标准之后，此前以120km/h限速为基准的“全速段自适应巡航”实际上已经变得不再“全速段”，它们的巡航能力到了130km/h之后就将会无法使用。

沃尔沃XC40纯电作为一款全球车型，它需要应对的不只是国内120km/h限速的道路环境，同时还可能在德国的不限速高速公路上狂奔。因此，沃尔沃XC40纯电的驾驶辅助系统有着比大多数专注于中国市场的自主品牌车型更高的速度上限。

例如，沃尔沃XC40纯电搭载的城市安全系统能够在相对速度60km/h 以下可避免与前车碰撞，60km/h 以上减轻碰撞，并且可以在50km/h 以下可避免与自行车碰撞 ；在45km/h 以下可避免与行人发生碰撞。

另外在高速工况下，沃尔沃XC40的对向车辆智能避让系统能够在60-140km/h的时速下使用，车道保持辅助功能的启用车速更是达到了65-180km/h的时速。

当然，教授之所以列举出这些远超中国国情的车速数据，并不是为了鼓励大家用沃尔沃的这套智能驾驶辅助系统超速行驶，而是想表达这套系统本身拥有的技术底气。要知道，尽管自动驾驶的瓶颈是复杂多变的城市路况，但高速路况对于安全性有着更高的要求。

有意思的是，除了常规的试驾之外，教授还在这次活动当中接触并客串了一波沃尔沃的神秘部门——鼻子小组。这个鼻子小组让教授对沃尔沃汽车以及这个品牌所执着的东西又有了全新的认知。

什么是鼻子小组？据沃尔沃介绍，鼻子小组是沃尔沃汽车车内健康的“守门员”，这个独一无二的部门由经过专门筛选培训的具有“健康嗅觉”的人士组成。他们为设计人员提供选择材料与生产工艺的指导，为车主提供健康、环保的车内环境。

据了解，鼻子小组的工作贯穿了整个整车开发的主线，包括从最前期的材料、零件、整车开发，到后期的零件、整车抽检、入库、下线等生产流程。如果车辆已经通过仪器分析验证，但没有通过鼻子小组的气味测试，也需要对材料、零件和工艺流程进行重新检查。

在如此特立独行的的鼻子小组的监督下，沃尔沃的环保意识一直都是处在行业一流水准，有着许多创新的环保设计。沃尔沃会优先选择低挥发性的环保材料，并且会整车进行高温测试以及历时10周的阳光模拟测试。

在用料方面，沃尔沃XC40纯电和C40尽可能避免采用具有挥发性的皮质材料，而是搭载了Tailored Wool Blend 座椅。这套座椅由70%高强度、高舒适性的聚酯纤维+30%强韧、柔软、透气性强的羊毛织物组成，能够真正实现冬暖夏凉。

另外值得一提的是，为了尽可能避免汽车内饰被暴晒，沃尔沃XC40的全景天窗遮阳帘还具备高温自动收起功能。当车内温度过高时，车辆检测10-15分钟没有任务操作就会自动收起天窗遮阳帘。

教授向来都非常欣赏瑞典的汽车品牌，它们研发设计的汽车在同价位车型当中产品竞争力不一定最强，但它们始终有着自己的坚持，而这种坚持最是难能可贵，沃尔沃XC40纯电就是在这样的环境下诞生的车型。

严格来说，它的产品竞争力在同价位车型当中并不算全面，按照大多数中国消费者的喜好，他们在同价位当中能够买到空间更大、配置更高的车型。然而，如果你想要买一款更加注重健康环保，更加注重生命安全的车，包括XC40纯电在内的沃尔沃就是最好的选择。