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插电式混合动力车型不仅在能耗、环保方面有良好的表现，同时在低扭下加速积极、舒适的驾驶体验，吸引了较多车友的喜爱。今天给大家介绍的是微蓝6 PHEV 2022款 互联智慧型，指导价18.66万，终端显示优惠5.3万，插电式混合动力，搭载1.5L+E-CVT，WLTC综合油耗2.19L/100km，适合年轻人。

外观方面，前脸格栅采用封闭式设计，内部使用熏黑处理，辅以飞翼式镀铬修饰，与两侧LED大灯连接，同时日行灯下方黑色饰板与底部梯形格栅连接，看起来比较有整体感，同时前保险杠配有镀铬修饰，提升车头的时尚感。

车身侧面，车身多处使用犀利的线条修饰，看起来很有力量感。同时B、C柱使用隐藏式设计，配合上溜背的车顶，营造出一丝跨界感，轮胎规格尺寸为215/55 R17，轮圈采用双五辐式设计，行驶的时候看起来动感。

尾部方面，车顶设计了扰流板，内置横置高位刹车，"L"字形尾灯与中间内凹线条形成连接，提升横向视觉宽度，下包围很有设计感，由牌照区域、警示灯和导流槽组成，造型比较耐看。

该车的车身尺寸长宽高为4648x1817x1491毫米，轴距2660毫米，内部空间还不错，我身高181cm，将主驾驶位调整好适合驾驶的坐姿，距离车顶约有一拳的头部空间，座椅填充饱满，支撑性足，同时前排支持加热，舒适性好；此外，A柱设计得细，驾驶视野不错；前排不动，在后排，腿部空间约一拳三指，后排地台设计得比较平，坐满人不觉得压抑。

内饰方面，中控台有多形面组成，配色则采用灰、蓝、白三种配色，看起来比较年轻，同时中控台白色区域使用了软质材料填充，中间空调出风口上方配有纹理面板，手感不错。车子搭载三幅式多功能方向盘，材质为真皮，手感细腻、8英寸全液晶仪表盘，显示高清看着直观、10英寸中控屏，显示简单，上手起来简单，中控屏内部集成了音乐、导航等应用，支持4G网络、OTA升级、CarPlay+CarLife手机互联映射、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等，屏幕操作起来也很流畅，并无卡顿现象。整体设计不错，科技感足。

动力方面，该车能源类型为插电式混合动力，搭载前置双电机和1.5L自然吸气发动机组成得插电式混动，最大功率135kW，最大扭矩380牛·米，传动匹配E-CVT无级变速，官方0—100Km/h加速时间8.6s，WLTC综合油耗2.19L/100km，工信部续航里程为50公里，充电时间为慢充2.6小时，WLTC综合续航里程759km。

驾驶体验感受，车子起步时不会有迟滞感，动力输出相当直接，深踩油门加速，动力输出积极，将车速提升至100km/h，显得从容。同时加速踏板和刹车踏板调教温和，同时方向盘也比较轻便，行驶起来灵活。

综合来说，该车各方面表现不错，外观设计耐看，内部空间宽敞，内饰讨喜，起步和加速有一定的爆发力，底盘采用前麦弗逊式+后多连杆式双独立悬挂组合，经过起伏路面时，车内后排晃动不明显，车子行驶品质良好，同时车子配车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、并线辅助后后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等配置，且优惠力度不错，入手门槛不高，作为家用代步还是不错的。