90万的车，修了七八次，还没好
车主卢先生向媒体反应，自己2021年8月买的奔驰S级轿车，落地将近90万，这不到两年的时间，光维修就七八次了。
卢先生称自己当时想买奔驰这款3.0T的车，找了很多4S店都没有现车，最后经过朋友介绍，在其他城市的4S店买到了这辆车，当时还需要加价8万元，裸车价格是89.9万，最后是将近100万才提到车。提车不到两年，已经维修了七八次了。
卢先生称，自己的这辆车是改款，新款的排量是2.5T，但是他就喜欢3.0T，于是托人找了好久买到的，购车日期是2021年8月26日，车辆生产日期为2021年5月。
截止目前，维修过发动机故障灯、倒车影像黑屏、电瓶没电、安全气囊、主屏幕黑屏等大大小小的问题，维修的办法都是升级或者更换零部件，解决这个问题，那个问题再出现。
随后卢先生称车辆是通过一家汽车名车店的经理买的，但是该经理称车子确实是托他买的，但是没有通过公司交易，所以没有留存凭证。但是他称车子都是通过正规渠道来的，生产日期都是最新的，不存在拿质损车或者其他猫腻，车子也有4S店正规的发票，维修的话肯定是找4S店。他建议卢先生换一家奔驰4S店检修看看。卢先生称这辆车朋友也有一辆一模一样的，完全没有出现过这方面的问题。现在车子又亮起发动机故障码了，自己也不敢开，已经打了救援电话准备拖去4S店了。
卢先生认为就是车辆质量问题，要求奔驰4S店给他更换一辆同级别的新车。不过4S店的回应称，退换车目前达不到要求，只能针对具体的问题进行维修和升级。4S店的负责人称，由于车辆不是在自家4S店购买，如果要退换车，操作也不是在这家4S店。而且车子故障灯要因为同一原因亮起三次才可以申请，现在三次都是不同原因的亮起，也达不到退换要求。
卢先生表示，目前他打算先让店里检查，之后会考虑找到开票公司进行沟通。
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