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经过近几年新能源的高速发展，核心技术和续航问题得以良好解决，同时较好抑制制造成本，购车成本也开始锐减，致使当下的新能源对市场的冲击力着实不小。借此话题解读一款贴合家用的轿车——长安深蓝SL03 2022款 1200增程版，指导价17.19万，成都惠后价14.99万，下文多维度解析。

该车宽高比达1.28，在同级别中数值较大，趋近于跑车数值，结合下压式车体结构，致使低趴效果较为明显。引擎盖筋向前倾斜并向中收缩，两侧斜面平缓，宽体轮眉得以良好呈现，与前唇棱角组件呼应，使得前脸整体组件布局刻画动感效果较为浓郁。

采用主流分体式大灯结构，日间行车灯设立于引擎盖边缘，内部结构清晰，个性化突出。大灯设立于两侧导流槽，单体透镜，行驶过程中照明范围相比于一体式大灯更广，缩减视觉盲区，针对安全性有加持作用。

侧面车窗较为狭长，视觉低趴效果得以将强化，结合19英寸黑色轮毂以及侧裙上扬的轮廓线条，呈现蓄势待发的视觉效果。隐藏式门把手设计和无边宽门，也体现良好的潮流身份。该车长宽高4820x1890x1480mm，轴距2900mm，尺寸数值表现较优，致使拥有良好的空间表现。

尾部饱满，版面中心凹陷，致使上方悬浮式尾翼效果更为突出，下包围呈现较佳的饱满形象，与整体外观相贴合。贯穿大灯两侧三角设立，立体效果呈现，内部结构清晰，设计颇有新意，结合中心银色LOGO，辨识度得以强化。整体外观贴合主流审美范凑，比较抢眼。当然见仁见智。

内饰设计较为简洁，化繁就简，呈现良好的极简主义风格；红色线条缝制，清晰明了，结合贯穿式空调出风口和银色组件，视觉效果得以舒展；双幅式方向盘，与整体外观形象贴合，个性格较足。

双联屏高低错落布局，仪表盘10.2英寸，中控屏尺寸达14.6英寸，中控可以向左向右偏移15度，观影效果更为直观，体验感具有加持作用；内置8155芯片使得车机系统更为丝滑流畅。内置我们熟悉的语音识别控制系统，能识别多种方言，如四川话，湖南话等，便利性较佳，同时内置中高端主流的配置。

动力方面该车搭载1.5L引擎，拥有95Ps马力，发动机不直接参与驱动车辆，而是给电池充电，据悉了解到这台引擎发电效率达96%,1L油能发电3.3度电；搭载单电机，爆出218Ps马力，扭矩320N·m，WLTC油耗0.75L/100km，满油满电状态下综合续航达1200km。

动态感受，因为车身重达1760kg，行驶时前麦弗逊后多连杆独立悬挂感觉没有多余的弹跳，压得比较稳，同时削弱横向震动，致使开着比较稳，行驶质感较为舒服，富有韧性；实测百公里加速8s左右，对于新能源而言表现一般，急加速也会有明显的推背感。刹车挺不错，在行驶过程中刹车灵敏，在官方实测中该车取得不错的成绩。整体而言驾驶感受表现较优。

总结：长安深蓝SL03该款式车针对动感效果表现不弱，且良好化解新能源续航短板问题，同时配置稍显良心，动力满足家用，产品力在同级别中属于较强的类型。该车作为家用是不错的选择，毕竟空间大，性价比尚可，对吧？