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作者：全周；转载请带以上信息视为自动授权

互联网上有一个叫“普信”的流行语，指的是那些明明很普通，却又莫名非常自信的人。

丰田在端午节前一天（6月21日）上市了第十六代皇冠SportCross，作为一台横置前驱平台轿车，起售价高达36.90万，比带quattro四驱的奥迪A6L还贵。也让人不禁感叹：它是那么普通却又自信！

丰田 皇冠SportCross

厂商指导价：36.90-42.90万元

车身轴距：2850mm

动力总成1:2.5L(185Ps 221N·m) + E-CVT

动力总成2:2.4T(269Ps 460N·m) + 6AT

“丰田皇冠SportCross”这个命名有两个值得注意的点：一是“丰田”前没有“一汽”，说明这是一台进口车型；二是“皇冠”后面跟了一个“SportCross”，说明皇冠现在是一个系列（国内是一个品牌），皇冠SportCross是皇冠系列下的跨界车版本，海外未来还会有一个三厢轿车版本（Sedan）。

第12代皇冠引进国内时，销量一度超过奥迪A6，目前二手车的价格也是A6的2-3倍以上。其核心产品力就在于V型6缸自吸发动机、纵置后驱平台、以及中大型轿车的定位。

然而，第16代皇冠变成了横置前驱平台。搭载了两套动力总成，一套是由一台185马力的2.5L发动机与E-CVT变速箱组成的油电混动系统，零百加速时间需要8.3秒。

另一套则由269马力2.4T发动机，匹配6AT变速箱，并与一台61kW的前电机并联。后桥还有还有一颗58.6kW的电机，组成了一套混动电四驱系统。整套系统的最大功率达到了347马力，峰值扭矩550.8牛·米，零百加速时间为5.8秒，总算是对得起命名中“Sport”。

车身尺寸方面，皇冠SportCross的轴距仅为2.85米。别说奥迪A6L等中大型轿车的轴距标准已经来到3米，连福特蒙迪欧等中型轿车的轴距都已经超过了2.90米。

除了自身变为了横置前驱平台、入门版本动力一般、车身尺寸小外，更重要的是这36.90万的起售价，都能买到奥迪A6L的quattro四驱版本！不是吧丰田哥！你不会真以为那皇冠标比quattro四驱还有吸引力吧？

丰田 埃尔法/皇冠威尔法

厂商指导价：89.90-92.90万元

车身轴距：3000mm

动力总成:2.5L + E-CVT

埃尔法

与丰田皇冠SportCross一同上市的还有第四代丰田埃尔法和丰田皇冠威尔法。

威尔法

很多人不太清楚埃尔法（Alphard）和皇冠威尔法（Vellfire）的关系。简单来说，威尔法是埃尔法的运动风格版，本质上来说是同一台车。只是埃尔法在广汽丰田渠道销售，皇冠威尔法在一汽丰田渠道销售。

埃尔法

其中埃尔法分为尊贵版、臻享版两个版本，指导价分别为89.90万、90.90万元。皇冠威尔法分为智尊版、至尊行政版两个版本，指导价分别为89.90万、92.90万元。皇冠威尔法智尊行政版因为带了一个丰田漆面保护膜（选装需2万元），所以比埃尔法臻享版贵了2万块，实际上二者的定价相同。

埃尔法

埃尔法/皇冠威尔法搭载了一台2.5L与E-CVT变速箱组成的混动系统，整个系统的最大功率仅为211马力。虽然说MPV车型并不追求动力，但89.9万的价格买一台211马力的车，丰田还是太自信了。

埃尔法

目前国内厂商也有混动MPV车型，例如岚图梦想家，车长超5.3米（埃尔法车场不到5米），系统综合功率达到了394马力，起售价仅为36.99万元。

岚图 梦想家

腾势D9 DM-i，车场超5.2米，系统综合功率最低为301马力，最高为407马力，起售价仅为33.58万元。并且从内饰角度看，其豪华程度并不输埃尔法/皇冠威尔法，并且还有更好的智能化。

腾势D9 DM-i

另外，并不是说埃尔法没有高功率版本，海外版就有搭载了2.4T发动机，系统综合功率达到了278马力，只是并未引进。

捷尼赛思 纯电GV70

厂商指导价：38.58-43.98万元

车身轴距：2875mm

动力总成:180kW前电机 + 180kW后电机 + 76.4kWh电池

纯电续航：511 / 530公里(CLTC工况)

捷尼赛思纯电GV70上市已经有一段时间了。作为一台轴距2875mm的豪华中型SUV，搭载了两台总功率为360kW的电机，电池容量为76.4kWh，续航分别为511、530公里。

参数方面，纯电GV70其实并不差，不过这个售价就有些过于自信了。例如上汽奥迪的中大型SUV Q5e-tron，轴距达到了2965mm，双电机版本的起售价也才41.55万，终端还有近3万的优惠。

新势力车企方面，尺寸、动力接近的AITO问界M5ev的双电机版本的起售价也才28.89万元。

至于同样定位于豪华品牌的蔚来，近期上市的蔚来ES6，尺寸更大、搭载了同样功率的双电机四驱、还有标配4颗英伟达Orin-X和激光雷达，起售价也才33.80万元。这样一看，蔚来竟然还有性价比了！

或许纯电GV70在海外市场有竞争力，但在国内市场，这台车卖38.58万，现代集团是真的太自信了。另外，纯电GV70上市半年不到，就因为“安全带预紧器气体发生器可能在低速碰撞时脱离并弹出碎片，存在安全隐患”被召回。