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6月20日，广汽埃安公布2024款AION V Plus正式上市，新车共推出了7个版本的车型，售价区间为15.99万元-23.29万元。

作为年度改款车型，2024款AION V Plus相较于现款车型不仅起售价下调了3万元，并且动力性能也得到了大幅提升。

购车权益方面，广汽埃安官方还提供了3年10万元零利息购车贷款政策，以及6000元的置换补贴。另外，前1000名下单用户还可以享受遥控泊车套餐5折优惠，购买该套餐只需要花费6200元。

颜值方面，2024款AION V Plus作为一款年度改款车型，它的外观设计与现款在售车型基本保持一致，只是在原来的基础上新增了脉冲蓝的外观配色和米兰时光的内饰主题，并且优化了CNSL区域。

要知道，AION V Plus本身就有着相当丰富的配色方案，如今算上新增的脉冲蓝，它已经拥有多达9种纯色车漆，其中有6种外观配色适用于分色车顶。

丰富的外观配色加上角逐之夜（黑）、元气空间（浅）、本草纲目（绿）以及新增的米兰时光（米）四种内饰主题配色，2024款AION V Plus为消费者提供了非常个性化的选择。

2024款AION V Plus的前脸采用了“星战弹头”造型设计，简洁科幻的前脸侧面证明了它纯电动汽车的身份，头灯则搭载了“光爪电眼”分体式LED大灯，上下左右相对对称的设计营造出了不错的立体感和厚重感。

新车侧面则采用了时下流行的悬浮式车顶和隐藏式门把手。有意思的是，新车后车门的车门把手与尾灯相连，尽管这种设计元素也是继承了现款车型，但教授依然觉得很有新鲜感。另外，新车还为消费者提供了原石星轮、瞬息光圈、机浆星轮三种不同风格的轮毂。

车身尺寸方面，2024款AION V Plus的长宽高分别为4650mm、1920mm、1720mm，轴距达到了2830mm。同级亮眼的车身宽度和轴距表现将会给新车带来相当可观的车内横向空间和纵向空间。

内饰设计部分，2024款AION V Plus依旧采用了简洁大气的家族式设计风格。新车在车内标配的全液晶仪表盘的15.6英寸中控大屏在简洁的中控台上显得格外醒目。

值得一提的是，尽管2024款AION V Plus的车内从表面上看并没有太大变化，但它的ADiGO SPACE智能座舱实际上已经经历了全面升级。

全新的ADiGO SPACE智能座舱不仅全系标配了8个Premium HIFI扬声器，并且新增了影院模式、宠物模式和休息模式，另外还可以选装V2L对外放电套装。

乘坐空间方面，得益于AEP纯电专属平台，2024款AION V Plus在1920的车身宽度以及2830mm的轴距加持下有着非常宽裕的车内空间。

新车不仅可以同时在后排放置两张儿童安全座椅，同时也是同价位唯一一款提供了三排7座的纯电SUV。

相比起外观内饰设计，动力、续航才是2024款AION V Plus变化最大的地方。

动力性能方面，新车共提供了两种不同功率的电机，其中70超充版电机最大功率为165kW，也就是224匹马力，其余车型电机最大功率均达到了180kW，也就是245匹马力。

要知道，现款主力车型的电机最大功率均为165kW，这也就意味着AION V Plus在改款之后，其电机性能均达到了大幅提升。

续航方面，2024款AION V Plus入门的60版本车型在NEDC工况下的续航能力为400km，主销的70版车型续航能力为500km，主打长续航的80版车型续航能力则达到了600km。

和现款车型相比，2024款AION V Plus在新增了短续航入门版的同时，又砍掉了定位更高、续航里程更长的90超长续航版车型。事实上就AION V的定位而言，它的90超长续航版车型售价高达24.96万元，性价比确实不高。

相比对中国汽车市场销量有所关注的朋友都知道，15-20万元价位段的SUV市场竞争最为激烈，其中这个价位段的新能源SUV竞争尤为激烈。

因此，2024款AION V Plus在上市之后必然会遇到许多强大的竞争对手。其中，几乎和2024款AION V Plus前后脚改款上市的宋PLUS EV冠军版就会是它难以忽视的劲敌。

相比起宋PLUS EV冠军版，教授认为2024款AION V Plus主要有两方面的优势。

其一，2024款AION V Plus的入门车型虽然续航里程更低，但门槛也更低。其二，2024款AION V Plus是一款真正意义上基于纯电平台打造的车型，因此它的车身长度不如宋PLUS EV，但有着更长的轴距，空间利用率更高。

广汽埃安推出2024款AION V Plus的策略和比亚迪推出冠军版车型神似。它们为了吞下更多的市场份额，在提升新车产品力的同时，也进一步降低了全系车型的购买门槛，让消费者可以以更便宜的价格购买到性价比更高的纯电动汽车。