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吉利银河发布的时候，那一句“没有对手”如同有魔法一样，给消费者留下深刻的印象。如今银河L7正式上市，搭载神盾电池，起售价不到14万元，是不是一款值得选择的车型呢？恰巧在2023年5月中旬，吉利银河“神盾安全防护系统”也在众目睽睽之下，接受了中汽研四重安全测试，今天就让我们从吉利银河L7搭载的神盾电池开始，看看这款车型到底值不值得选择。

相比其它接受中汽研安全测试的新能源车型，吉利银河L7神盾电池经历了四重测试，除去众所周知的“电池针刺试验”，为了展示更强的安全防护能力，吉利银河L7搭载的神盾电池还经过了海水腐蚀浸泡试验、外部火烧试验和三重跌落重击试验，它的表现怎么样呢？根据了解，吉利银河L7搭载的神盾电池被8mm钢针穿透之后，24小时没有出现起火、冒烟和爆炸等现象，甚至电池电压依旧保持稳定，在整个测试过程中，神盾电池温度没有超过40℃。

而在海水浸泡试验中，中汽研的工作人员把神盾电池放置于一米深的氯化钠溶液（浓度为3.5%）之中，在浸泡24小时后取出，同样没有发生起火、冒烟和爆炸现象。从两米高自由跌落的三重跌落重击试验和经历105秒直接燃烧、90秒间接燃烧的外部火烧试验中，神盾电池也没有发生起火、爆炸等现象。由于神盾电池经历的四项安全测试都远超国标要求，所以神盾安全防护系统的表现确实比较优秀。

那么搭载神盾安全防护系统的吉利银河L7，究竟值不值得消费者选择呢？从“安全第一”的角度来说，吉利银河L7确实让消费者心动，不过消费者选择代步车辆，不能只看电池安全吧？所以我们还需要了解一下吉利银河L7的整体表现。首先来说价格，吉利银河L7定位紧凑型SUV，不到14万的官方起售价还算实惠，但也不是没有对手。在同级别之中，比亚迪宋PLUS DM-i和元PLUS等车型的官方指导价也与吉利银河L7保持统一水准，吉利银河L7并没有什么价格优势。

在续航方面，吉利银河L7给消费者1370km综合续航体验，不过这一数据是CLTC标准工况测试数据，并不能代表该车型的真实续航表现。而宋PLUS DM-i和元PLUS等车型采用的插电式混合动力系统与“刀片电池”早已经过市场验证，可以给消费者满意的体验，所以吉利银河L7想要用动力系统和续航表现“虎口夺食”，恐怕有些困难。

而且在座舱内部，吉利银河L7的表现让消费者感到失望。与市面上采用贯穿式屏幕和大尺寸联屏的竞争对手，吉利银河L7用三块较大的屏幕来营造科技气息，但正因为太过努力，导致了中控台给消费者一种过犹不及的感觉，消费者并不能得到优秀的视觉感受。而且吉利银河L7与宋PLUS DM-i等竞争对手相比，价格接近的版本配置表现并没有竞争对手优秀，难以满足消费者对科技配置和驾乘舒适性的追求。

虽然在外观设计方面，吉利银河L7采用潮流的简约风格设计，并且使用较多立体线条来营造运动气息，但是在展现出潮流气息的同时，吉利银河L7也失去了“灵魂”。与竞争对手相比，吉利银河L7的外观设计没有明显的缺陷，也难以给消费者留下深刻的印象，所以吉利银河L7也很难在外观设计方面得到消费者喜爱。

综合来说，吉利银河L7虽然号称“没有对手”，可是它的真实表现让消费者非常失望。毫无亮点的外观设计、逊色于同价位竞争对手的配置，都不能让消费者满意。好在吉利银河L7还有神盾安全防护系统加持，经过中汽研的安全测试，神盾安全防护系统的表现确实优秀。但仅仅神盾安全防护系统，真的能让吉利银河L7得到消费者青睐吗？恐怕很悬。