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2023年6月26日，全新丰田C-HR官图正式发布，相比较21年车型，丰田C-HR在动力方面迎合市场需求，增加插电式混动版本，搭配丰田最新的TNGA2.0混合动力发动机，在实现低油耗的同时，保持稳定平顺的优越性能。

外观方面，全新一代丰田车身继承了以往C-HR充满个性的外观，在车辆配色上选用双色拼接，搭配上锋利的线条与头部吸睛的异性大灯，从视觉上带来立体感，突显高级感，进气格栅采用全黑式设计，衬托中心车牌，点缀车头，更显精致。

视线来到侧面，锋利线条绵延至车身背侧，彰显整车贵族气质，车顶轮廓适配空气动力学，与前身融为一体，配合车身配色，带来极强的视觉冲击感。车门把选择使用隐藏式设计，搭配三角阴影楞线，使平面车门也尽显精致本色。尺寸方面，新车的长宽高分别为4360/1830/1558（1564）mm，轴距为2640mm，并提供20英寸轮圈。

动力方面，新车将会提供混动、插电式混动以及纯电动版本车型供消费者选择。其中插电混动版车型将会采用2.0L阿特金森发动机与电机的组合，系统总功率为223马力，仅有两驱版本车型，0-100km/h加速需7.4秒，电池容量13.6kWh，纯电续航里程可达66km。混动系统方面将会提供1.8L以及2.0L两个版本，其中入门的1.8L混动系统最大功率140马力，仅有两驱版本，0-100km/h加速9.9秒，2.0L混动系统最大功率198马力，两驱版本0-100km/h加速8.1秒，四驱版本0-100km/h加速7.9秒。

车内同样将升级为最新的设计风格，中央配备大尺寸悬浮式中控屏，方向盘采用真皮包裹，并拥有“GR”标识，在它的前方是12.3英寸全液晶仪表。值得一提的是，新车挡把造型十分干练，另外两侧的圆形空调出风口看上去也颇具战斗风格。

总的来说，丰田C-HR自2016年全球首发以来，已经数次更新迭代，运动感极强的造型精准定位年轻人市场，但或许是由于价格，动力及外形等因素的影响，在其投入市场后销量并未达到预期目标，但如今丰田带来了全新升级之后的C-HR，并迎合市场要求，增加了插电式混合版本，造型再次优化，如此的改变是否能让C-HR再次抢占大众的目光呢？欢迎大家在评论区发表自己的看法。