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在国内市场，说到购买合资中型SUV，那大众途观L无疑是许多人所绕不开的一个选择。毕竟，途观L造型有着很浓的德味，内饰设计也是许多国人所喜欢的板正范。再加上这代途观L提供五座和七座版车型可选，动力上又是全系都搭载涡轮增压发动机，所以在很长一段时间里，途观L都是中型SUV市场里那个绝对的“销量霸主”。

眼下，这代途观L在国内市场已经销售了8年，所以也是时候应该换代了。这不，在一系列的全新Tiguan路试谍照被曝光之后，近日，大众官方也是再次公布了全新Tiguan的官方谍照。新车基于MQB Evo平台打造，最快于今年第三季度全球首发，2024年第一季度在欧洲上市。

图为大众全新Tiguan官方谍照

值得一提的是，此前大众就承诺将会于2033年在欧洲停止销售燃油车，所以即将到来的全新一代途观车型，很可能也会是最后一代的燃油版Tiguan了。以此类推，国内这边由上汽大众所投产的全新途观L或许也将就此成为绝唱，大家且买且珍惜。

图为大众全新途锐

具体来看，通过官方所发布的全新Tiguan谍照图来看，新车前脸风格很像是大众I.D家族的设计，大灯中间中网采用了封闭式的设计，同时贯穿式的LED日间行车灯又和此前发布的途锐车型形成了统一的设计风格。

来到侧面，由于海外版全新Tiguan的尺寸并没有经过加长处理，所以看上去还是挺“短”的。不过新车腰线变得更加动感了，也不再像是现款大众途观L那样硬朗的车身线条。

尺寸方面，大众官方表示：全新Tiguan车长增加了32mm，达到4551mm，高度增加5mm，达到了1640mm，宽度1939mm，轴距则为2681mm。当然了，经过上汽大众国产后，全新途观L的车身尺寸肯定是要加长，所以在三围方面大家也无需担心，至少不会比现款车型变得更小。

图为外媒绘制的全新Tiguan车尾假想图

至于车尾，鉴于全新的大众ID.家族车型以及新款大众途昂都换上贯穿式尾灯，所以全新Tiguan很可能也会延续这一设计风格。通过伪装谍照图来看，尾灯依然是标准的大众特色，也更像是目前大众SUV家族的风格，局部设计很精致，也有属于德系车的那种德味。

现款大众途观L内饰

大众全新Tiguan内饰

内饰方面，整体还是延续了大众家族偏传统的设计语言，给人的感觉则更接近于ID.家族的风格。值得一提的是，全新Tiguan的低配版将配备12.9英寸中控屏，而中高配版本将配备更大的15英寸中控屏，并将使用显像更高清的OLED屏。

此外，新车还将配备10.25英寸的全液晶仪表盘，以及抬头显示系统。而换挡方式则会从此前的传统机械挡把换挡变成全新的怀挡式换挡杆。通过官方公布的谍照图来看，整车在科技感与精致度方面确实提升了许多，相信这也会成为全新Tiguan车型的一大卖点。

动力方面，全新Tiguan将拥有多种动力可选，这就包括换上的全新1.5T发动机和2.0T发动机，以及1.4T插混车型，而传动与之匹配的是7速双离合变速箱和6速双离合变速箱，并将在部分车型上加入四驱系统。值得一提的是，全新Tiguan还将会有插电式混动版车型可选，据悉，该版本纯电续航里程将达到120km，最大功率预计在150-200千瓦之间，并具备快充功能。

至于国内的上汽大众全新途观L，我们预计新车大概率也将延用上述动力系统，参考国内已换上1.5T发动机的速腾，新车最大功率也将提升至160匹，最大扭矩则为250牛·米，比现款途观L的1.4T车型在参数上提升了10马力，扭矩仍不变但油耗表现会更低，所以喜欢的朋友也可以多关注一下。

小结：毋庸置疑，海外版全新途观来到国内正式投产之后，其最大的竞争对手可能也就要属本田CR-V这种日系品牌的紧凑型SUV车型了。相比CR-V，全新途观胜在拥有德系车的高级感，以及更强劲的动力总成，再考虑到新车还可能会新增插电式混合动力版本，所以只要后期价格合理，相信在国内继续大卖也依旧是不成问题，咱们不妨拭目以待。（大卓）