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“车坛好声音”，Bose与保时捷的二十二载逐梦故事

2023年06月28日 23:05:04

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来源：齐宇时间

早在1923年，美国率先出现了装配无线收音机的轿车，随后许多轿车都在仪表板总成上，安装了无线电收音机。到了70年代初，卡式收录机出现在轿车上，与一对扬声器成为音响组合。在当时，收放两用机输出功率多在20瓦左右。直至进入二十世纪90年代后，车载CD音响系统才逐步在汽车领域盛行起来。

虽然音响设备对于汽车来讲，只是一种附属设备，对车辆的运行性能没有直接影响，但随着人们对驾乘品质的要求逐步提升，汽车制造商也越来越重视车辆的音响设备，并将沉浸式视听效果作为评价车辆舒适性的重要依据之一。同时，这也反映了人们对美好生活的向往。尤其在豪华车型上，出色的音响系统已经成为一项重要指标。而Bose作为原厂定制车载音响的先驱，深知一套高品质车载音响对驾乘者的非凡意义。

Bose感受音乐的力量

6月16日，Bose在保时捷“逐梦嘉年华”（广州会场）现场举办“声动梦响”活动，分享音乐所唤醒的激情和感动。

在梦响舞台活动中，Bose邀请了全球品牌代言人Henry刘宪华，为来到现场的粉丝朋友们献唱。他汹涌澎湃、充满感染力的歌声，仿佛给人带来无穷的力量和勇气；他大秀乐器技艺，与车共舞，与Bose主张声音自有力量，激发聆听者情感共鸣的理念不谋而合。

近六十年来，Bose不论是在民用音响领域还是专业音响领域都有着相当出色的表现，主动降噪技术（ANC）是它的杀手锏之一，在业内被称为“原音重现技术”的革新者。其最大的特色就是其采用全音域扬声器，以减少失真，提高保真度，同时它的音质偏下沉，具有很强的震撼力。主动降噪技术（ANC）于2010年由Bose引入车舱，它能神奇地控制车舱内的引擎谐波噪音，又不损失汽车理想的引擎声学特性。

Bose这种对于“原音重现”的不懈追求，是自成立以来基于全球数百名Bose科研人员的共同努力。他们都有一个共通特点：既是拥有深厚技术功底的科研人员，又是具有扎实音乐基础的人。正是他们充满热情的科研精神以及对音乐的挚爱，实现了Bose对“还原至真音效、重现音乐魅力”持之以恒的追求。因此，不止是在汽车音响系统上有所成就，在家用音响和耳机上，Bose同样能够让我们感受到科技和音乐带来的力量。

除了音乐现场，在Bose“声动梦响”活动的品牌产品体验部分，Bose高品质汽车音响、Bose SoundLink Flex蓝牙扬声器的艺术涂鸦装置等都为在现场的我们留下了令人难忘的美好回忆。

Bose笃信声音的力量

在这次活动中，Bose官方表示：“很荣幸可以与保时捷共同打造这个梦响舞台，分享音乐所唤起的激情和感动，同时在与保时捷声情与共的二十余载里，Bose始终致力于将音乐和驾驶的魅力融为一体，带来更多乐享驾趣。”

为了在汽车内搭建一个理想的音响系统，需要营造与汽车环境适配的空间声场，这是音响系统功能发挥的前提基础。从1982年起，Bose工程师就开创了为合作车型打造原厂定制安装的高级音响系统的先河。与传统的汽车音响或后市场改装系统不同，Bose音响系统是为每一款车型特别设计和调音，并在原厂进行安装的。这一革命性的创举，使汽车从一个原本不适合听音乐的环境转变为移动的音乐厅。

正是源于Bose与保时捷同为极致表现与创新技术的执着追求，使这两个各自领域的翘楚在1998年首度联袂。在双方工程师的紧密合作下，2001年第一辆装有Bose车载音响的保时捷911 Carrera（996）正式下线，而10年后，Bose高级音响系统已经成为保时捷全系车型的标配或选配。

如今，保时捷首款纯电动跑车Taycan，搭载Bose 5.1环绕声音响系统。作为超豪华品牌，保时捷对音响的效果要求很高。而另一方面，对空间和车重要求非常严格的纯电动跑车，对音响系统的轻量化也提出了挑战。

在Taycan设计之初，Bose便与保时捷的工程师紧密合作，历经数百小时，共同为Taycan量身定制了一套不同凡响的高级音响系统。这套音响系统配以14支高性能扬声器，通过了Bose一系列几近苛刻的测试，历经零下40度到高温100度的极端环境考验，承受持续震动与严格防水处理，并全部采用了钕磁铁，在减轻了音响系统重量的同时，让原本厚重的扬声器变得更轻薄，能轻易地安装在传统扬声器难以安装的位置，并且仍然能媲美大尺寸扬声器的震撼效果。此外，这套定制的5.1环绕声音响系统还运用了多项Bose领先的音频信号处理技术：Bose专有的Centerpoint 2虚拟环绕声技术和SurroundStage环绕声技术，带来饱满的环绕音效，为驾乘者呈现全方位沉浸式的环绕音效体验；Bose SoundTrue音源修复技术，可抵消压缩音源的影响，保持出色的高保真度，呈现艺术家最初录制时的效果；Bose AudioPilot 2噪音补偿技术的加持，自动调节被噪音覆盖部分的乐曲音量，帮助乘客在多变的驾驶环境中重现稳定一致的听觉体验。而安装在后备厢中的一台20升定制低音箱内置一只20厘米钕磁铁低频扬声器，可以发出比以往Bose汽车音响系统低半个八音度的低频。整体集性能和高效为一体，能够为驾乘者提供近乎完美的卓越聆听体验。