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近日,央视金牌主持人撒贝宁探访赛力斯汽车智慧工厂,并亲自参与制造AITO问界M5智驾版车型,全自动化生产贯穿制造全过程,为观众带来一场智慧制造的视觉盛宴。《小撒赛力斯造车记》在央视新闻新媒体平台上一经播出就受到广泛关注。

据悉,此次撒贝宁所探访的是位于重庆市的赛力斯两江智慧工厂,该工厂按照“工业4.0”标准建设,检测精度可达5丝(相当于一根头发丝的直径),具备平台化、柔性化、透明化的生产线,曾获评2021年重庆“灯塔工厂”,是“中国领先,世界一流”的整车制造工厂。

赛力斯汽车具备怎样的智造实力,能够引得权威媒体关注?小撒造车又有哪些好玩的体验?

3分钟造好一辆车

在赛力斯两江智慧工厂,造好一台车只需3分钟,从一块钢板到一辆车,只需要4步。

首先,一键启动冲压设备,无需人工干预的前提下,全自动冲压设备将钢板冲压成为汽车零部件;第二步,传感器精准定位,100%自动化率焊接设备开始工作,将汽车各部分组件进行细密衔接,并通过人工智能可视化方式进行激光质检,确保车身安全;第三步,车辆抵达无尘车间经历电泳液三层喷漆、两次烘烤,确保车身更加防锈抗腐蚀;在其他车企还停留在人工组装发动机、座椅、车灯等内部配件的组装步骤时,两江智慧工厂就已完全采用机器人自动安装,抓取、定位、落座等工序,一整套的制作流程在两江智慧工厂生产线上只需要3分钟就可完成。

赛力斯两江智慧工厂以数字化、网联化为基础,通过1000余台机器人协同,从一整块钢板的原材料到一款达到交付标准的高品质新车,赛力斯的工人只需要进行开关按钮对机器管控,依靠人工智能就可实现整车制造。两江智慧工厂已经实现了关键工序100%自动化,24小时全时在线检测的智慧造车方式,大幅度减少人为失误的风险,解决核心的技术问题,节约制造成本和缩短制造周期,并将AITO问界系列整车的质量和精度提升到前所未有的高度。

依托于智能制造的领先实力,赛力斯汽车仅用一年时间,就推出了三款AITO问界系列车型,基于DE-i超级智能电驱技术平台,全面涵盖了增程、纯电技术路线,可为用户提供多场景出行体验,打造差异化的高端智慧豪华产品矩阵。

发力技术研发创新

全球制造业向智能化加速转变,传统制造技术和制造理念早已跟不上时代的需求,在智能制造成为共识之前,赛力斯汽车就已经开始布局高端电动车研发,AITO问界核心研发投入累计超120亿元,两江智慧工厂只是赛力斯汽车迈向智能化的一个缩影,不断上升的投入研发数据显示出赛力斯汽车锚定智能智造的“勃勃野心”。

得益于雄厚的技术研发实力,赛力斯汽车推出了领先的DE-i超级电驱智能技术平台,该平台拥有行业头部级零百加速,可为用户带来更强动力、更低能耗、更加安静的驾乘体验;同时系统还可以不断OTA升级,提升AI学习能力;拥有极高安全性,CTP模组设计电池PACK中的每颗电芯都采用了独立防火封装技术,真正为用户解决了对电池安全的焦虑。

此外,赛力斯汽车还与全球ICT领先企业华为,开创了联合业务深度跨界融合的先河,双方充分发挥各自优势,共同打造的智选车AITO问界系列车型深受市场和用户欢迎。

问界速度领先行业

仅用一年时间,赛力斯与华为凭借各自技术领域的领先优势先后推出了三款AITO问界系列车型,实现了1+1>2的显著成功。AITO问界系列自2022年3月5日正式开启车主交付,到2023年5月27日,仅用15个月就成为最快达成10万辆车下线里程碑的新能源汽车品牌。

AITO问界系列的成功离不开赛力斯汽车深厚技术积淀赋予的优质产品力,AITO问界M5定位为智能豪华电驱SUV;AITO问界M7定位为豪华智慧大型电动SUV;AITO问界M5纯电版定位为智慧豪华纯电SUV。全面涵盖了增程、纯电技术路线,可为用户提供多场景出行体验,打造差异化的高端智慧产品矩阵。一年内,AITO问界系列车型凭借自身出色表现,先后获得了多家权威机构、媒体,针对智能、驾控、安全等方面颁发的奖项与认证。在反映真实用户评价的关键指标NPS(用户净推荐值)方面,获得高达80多的得分,并不断提升。

赛力斯汽车积极布局未来汽车智能化,走上“软件定义汽车”的发展之路,用更具创造性的探索和实践为AITO品牌点亮“智慧树”,并取得阶段性成功。赛力斯提出新的发展规划,中期事业计划目标是做中国式新能源汽车头部企业,AITO问界10万辆的全新起点标志着赛力斯汽车已经全面开启智能化、网联化的新篇章,赛力斯汽车将发挥自身智造优势,运用数字化先进技术,推动汽车智能制造向更高的目标出发,领跑我国自主品牌高速发展,成为汽车行业民族制造的脊梁。

同时,问界M5高阶智能驾驶版全国也已经开启交付,新车首次搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱3.0,打造“双智能天花板”,感兴趣的伙伴可进行关注。