最近吉利首款采用CMA平台的轿车星瑞推出了搭载1.5T动力扶摇版车型,官方指导价10.87万元,新车作为星瑞的敲门砖产品我们看看他的性价比到底如何。
现在的汽车市场越发内卷,新能源行业标杆特斯拉牵头降价,传统油车合资品牌也在不断优惠,自主品牌显然也要跟上市场脚步。不否认国产品牌具备超高性价比,机械素质和技术相比十年前也有了飞跃般的快速崛起,产品下探满足居家刚需显然是市场的大方向。
此前,星瑞全系均采用2.0T发动机,而且只能使用95号燃油,十分在意燃油经济性的用户难免会产生抗拒,毕竟是“买菜车”,日常使用成本尤为关键。现在,1.5T扶摇版车型可以使用92号燃油,最大马力180Ps,峰值扭矩290N·m,匹配7速湿式双离合变速箱,官方百公里油耗6.2L。
在配置方面,扶摇版仅保留了如自动空调、自动大灯、12.3英寸中控屏、多功能方向盘等常用功能,主打实用性,像L2级辅助驾驶系统、手机无线充电、全液晶仪表等科技类配置全部拿掉从而降低新车售价。另外,厂家还为扶摇版打造了独有颜色,采青色。
那么,既然是个入门版车型,为什么还要选星瑞?他还剩什么产品优势?空间、舒适、以及被动安全方面新车没有因为是入门版进行过度阉割。星瑞车长4785mm,轴距2800mm,轮距1618mm。常见紧凑级轿车轴距不过2720~2760mm,B级车轴距在2810mm以上。
回想十年前,6代凯美瑞轴距不过2775mm,现款顶配凯美瑞轮距不过1605mm,这意味着什么?轴距长可以增加前后腿部空间,轮距则增加了横向空间,轮距和轴距是保证空间宽敞的基数,所以吉利星瑞虽然是紧凑级定位但有着不输B级轿车的空间体验。最后,10.87万1.5T可以用92燃油的星瑞扶摇版你认为性价比如何呢?
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