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在合资B级轿车市场中，日系品牌的丰田凯美瑞、本田雅阁和德系品牌的大众帕萨特、迈腾一直是同级别的销量担当。相比之下，美系车在这一领域确实少了些亮点，而唯一能够拿得出手的也只有别克家的君越了。

当然，别克君越刚引进国内那几年还是十分辉煌的。2006年，上海通用推出了第一代别克君越（Lacrosse）。说到Lacrosse这个车型，在别克家族的地位也是非常重要的，它可以说是别克世纪（轿车）的平替车型。正是在别克君越来到国内后，别克正式打开了在国内中高端市场大门。

2009年，第二代君越车型来了，它依旧保持着传统的大气沉稳形象，可以说在当时是不少上海企业家买的第一台车；而2016年上市的第三代君越可以说是大变样了，大排量自吸也演变成了1.5T和2.0T的涡轮机。或许正是这样的变化，让国内消费者觉得它不再是以前那个大气的美系中型车了。

早在去年12月，全新一代别克君越的申报图已经曝光，别克君越也即将正式迎来换代车型。而在前几日，新车的内饰图也向公众展示了出来，连屏座舱设计，电子怀挡，与现款车型相比，车辆算是彻底革新。

具体来看，新车内饰采用连屏仪表设计，30寸一体式6K高清曲面屏是目前别克新一代座舱的标配。整车线条简洁明快，连同多功能方向盘、中控台等，整体上复刻并延伸了别克世纪的风格。

全新一代君越还采用了精巧的电子怀挡，操作更方便，而且节省空间。方向盘背部还有手动换挡拨片，满足车主对驾驶乐趣的追求。

与此同时，怀挡的设计能让中央区域预留出更多的储物空间，新车中控扶手模块则采用上下分层设计，并支持手机无线充电功能。此外，悬浮式设计带有科幻感，镀铬饰边加上别克字母刻标以及拉丝盖板，很显档次。

新车门板的设计同样展现了豪华氛围：回旋镖形门拉手新颖精致，门板内饰甚至用上了打孔皮革，拉丝纹理配合电镀饰条，凸显细腻精致。门板座椅电动调节键和奔驰S级同款，旁边的圆形键集成了电动腰托和座椅通风调节，门把手前方还有2挡座椅记忆和车门解锁落锁按键等，配置相当豪华。

根据此前的申报信息，全新一代别克君越依旧会提供1.5T和2.0T两套动力。其中，1.5T版本的车型将搭载LAX 1.5T发动机，最大功率为132kW（179马力），而2.0T车型最大功率为169kW。