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在续写上一代经典车型成功的同时，全新长轴距GLC SUV实力全面进阶！

撰文丨DAN

责编丨mango

设计丨PinZow

越来越多的自主、新势力品牌开始向传统汽车消费价值体系发起挑战，曾经被视为豪华品牌圈地经营的40万元以上市场中，新选手源源而来。

将时针拨回到四五年前，问及手握40万以上预算的消费者想买什么车时，大部分人的答案都会是BBA。现在，虽然在舆论场上充斥着各种“颠覆”“BBA 不香了！”这种言论但是从销量结构来看，消费者还是很诚实的，用真金白银投下了自己的一票。

以中型豪华SUV细分市场为例，在乘联会公布的一季度30万元以上高端SUV销量排行榜中，排在前三位的车型是宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5L，可见纵使新选手层出不穷，但头部话语权依然牢牢掌握在豪华品牌手中。

这是因为，在行业变革的同时，豪华品牌也在蓄力变化，与新时代的消费需求持续碰撞出化学反应。在2023上海车展迎来上市，售价区间为427,800元-531,300元的全新梅赛德斯-奔驰长轴距GLC SUV，就很好地诠释了这一点。

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读懂中国人的需求，GLC SUV一直在线

作为奔驰在中国市场最为畅销的车型，GLC SUV自2015年在中国推出初代车型以来，在中型豪华SUV市场上始终保持着领先地位。北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售首席运营官段建军在全新长轴距GLC SUV上市现场分享了一组数据：2022年，中国SUV市场份额为45.8%，同时，排名前20的豪华品牌销量中，豪华中型SUV占比最大，超过27%。作为豪华中型SUV这一细分市场的翘楚，奔驰GLC SUV已连续5年蝉联豪华中型SUV市场销量冠军。

热销的背后，是GLC SUV不断进化的产品力与奔驰让消费者满意的品牌力，让消费者全方位感受到豪华燃油SUV的魅力。

另一方面，随着时代需求的变化，GLC SUV的自我革新从未停止。例如，2019年轴距加长了100mm，充分满足国内消费者对后排空间的需求，乘坐舒适性大幅提升。2023年，全新换代的长轴距GLC SUV再加长，轴距达到2977mm，成为同级中最大的中型豪华SUV。与此同时，全新长轴距GLC SUV首次提供了三排七座布局选择，是首个同时提供五座和七座布局的中型豪华SUV，满足中国用户对于乘坐舒适性、灵活性和豪华性的多重需求。

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真正的豪华，不止表面

这是一个日新月异的时代。在智能化、电动化的冲击下，豪华车市场的新选手将颠覆者的口号喊得震天响，也获得了部分市场份额。然而，传统豪华品牌拥有的不仅是全球领先的技术积累，更有百年品牌在中国市场长期浸润的价值传递，这些都是新选手难以望其项背的优势。

GLC SUV所在的40-50万元区间，聚集了不少来自新势力品牌的车型，在没有品牌历史背书以及市场基盘支撑的情况下，这些品牌极力讲好故事，借助设计、智能等表层卖点冲破豪华车市场的城墙。不少人在谈论它们的价值时，喜欢用“撇开品牌价值不谈”来形容，但真正的豪华，品牌价值怎能撇开不谈？

豪华品牌，其品牌价值是产品、服务、渠道等产业链环节相互赋能成就而来的，体现了一个品牌从诞生到奠定市场地位，从技术研发、品牌文化到用户口碑等全方位的长期积淀。即便越来越多的后来者跨越技术鸿沟，进入豪华车市场腹地，消费者对豪华品牌的品牌信仰也不会轻易坍塌。试想一下，当产品的差异化逐步缩小，消费者自然青睐于拥有更低社交沟通成本、可以明确彰显品味与身份的豪华品牌，这便是谈论品牌价值的意义。

豪华品牌之所以豪华，除了有独特且不断传承的品牌故事、品牌标签之外，还拥有不断升级的强大产品力，符合不同时代的发展趋势。消费者选择豪华品牌，并不是为溢价买单，而是为不可替代的品牌内涵、不断精进的产品实力买单。

例如全面进阶的全新长轴距GLC SUV，除了有令人无法抗拒的三叉戟奔驰大标、向百万量级进化的用户基盘和口碑、高居细分市场前列的二手车保值率之外，还有着诸多引领性的产品优势。包括上述提到的长轴距大空间，以及奔驰一直引以为傲的豪华氛围，如沿袭S级的内饰设计、顺应智能化的第二代MBUX智能人机交互系统等，都是全新长轴距GLC SUV的杀手锏。它以不断向上进阶的产品实力，回应豪华车市场潜在消费者的渴望。依旧是面面俱到的能力，依然是诚意满满的价格，这样的全新长轴距GLC SUV，怎能让人不为之倾心？

从有形的产品力到无形的品牌力，GLC SUV都很好地诠释了何为豪华品牌该有的价值体现。它对中国消费者需求的细致洞察，以及超越客户期待的价值满足，成就了面世八年以来持续受到热捧，稳居细分市场头部阵营的佳绩。而在续写上一代经典车型成功的同时，实力全面进阶的全新长轴距GLC SUV，将以满满诚意，再一次占领消费者心智。