凤凰网汽车

一周热点：

新版特斯拉Model 3电池将升级；

广汽埃安连续四个月销量超4万辆；

新能源车渗透率已达36.6%；

多家日系车企宣布涨价；

宁德时代将在欧美建立电池回收基地。

聚焦新能源

宁德时代将在欧美建立电池回收基地

据彭博社报道，全球最大的电池制造商宁德时代正与一家欧洲合作伙伴就在欧洲大陆建立多个回收基地进行谈判。

6月28日，宁德时代首席制造官倪军在世界经济论坛新领军者年会上表示，宁德时代也在北美寻求建立合作以设立回收基地。不过，倪军拒绝透露欧洲合作伙伴的具体身份，也没有透露回收工厂的具体数量。

新版特斯拉Model 3电池将升级，采用66度磷酸锰铁锂电池

6月29日，有消息称，国产特斯拉Model 3 新车型将对电池包进行升级，尤其是基础的后轮驱动版车型将从 60kWh 升级为 66kWh 宁德时代 M3P 新型磷酸铁锂电池。

该消息还透露，66kWh 的电池包不仅供改款 Model 3 使用，还可作为平台方案供此后的 Model Y 改款车型采用。

实际上，特斯拉此前推出的“改款”车型每次都会升级电池，例如国产 Model3 的标准续航版电池包已经从55kWh升级到了60kWh。

卫蓝新能源向蔚来交付360Wh/kg锂电池电芯

6月30日，卫蓝新能源举行360Wh/kg锂电池电芯交付签约仪式。360Wh/kg锂电池电芯正式给蔚来交付，对此卫蓝新能源董事长俞会根表示，“是全行业的一个里程碑事件”。

蔚来电池系统副总裁曾士哲表示，对于蔚来所有车主而言，可以持续享受到电池升级带来的红利。

后市场资讯

沃尔沃宣布接入特斯拉超级充电站网络

沃尔沃汽车公司6月27日宣布，已与特斯拉达成充电协议，其电动汽车车主将可以使用特斯拉在北美的超级充电站网络。此前特斯拉已与通用、福特和Rivian达成了类似协议。

蔚来与中国海油达成战略合作，共建充换电基础设施

从蔚来官微获悉，6月27日，蔚来能源与中国海油炼化公司正式签署战略合作框架协议，双方将携手共建充换电基础设施，发挥各自优势，携手助力碳中和碳达峰，共同推动中国新能源汽车行业高质量发展。

美国多家车险公司上调保费，最高达40%

据《华尔街日报》近日报道，由于通货膨胀推高了汽车维修、更换和租赁的价格，美国多家车险公司纷纷上调车险保费，其中最高的上调幅度达到40％，远超房租和食品等方面的增长幅度。车险公司方面表示，自疫情以来，由于交通事故更加频繁，维修费用和医疗费用日益高涨，索赔的成本飙升。

厂商动态

多家日系车企宣布涨价

日前，日本汽车厂商本田汽车宣布将从7月27日起对旗下6款车型的售价进行调整，涉及的车型包括N-WGN、N-ONE、N-VAN、FIT、VEZEL、CIVIC共计6款车型，涨幅最高超5%。

这是本田汽车今年年内第二次对车型售价进行上调，至此，本田汽车所有车型中已有3/4涨价，不过本次调价仅涉及日本本土市场，目前不清楚中国市场是否也会受到影响。

广汽埃安连续四个月销量超4万辆，半年完成年销目标42%

7月1日，广汽埃安发布最新交付数据显示，在刚刚过去的6月中，其销量达45013辆，同比增长86.7%。而这已是埃安今年连续第四个月月销突破4万辆。

截至目前，广汽埃安于2023年上半年累计销量突破20万辆，达209336辆，同比增长109%。

根据规划，今年埃安的销量目标是保50万辆、争60万辆。截止6月，埃安的年销量目标完成率已超过41.87%。

综合行情

中汽协：1-5月比亚迪新能源汽车累计销量超过100万辆

据中国汽车工业协会统计分析，2023年1-5月，新能源汽车销量排名前十位的企业集团销量合计同比增长62.8%，占新能源汽车销售总量的85%，高于上年同期8.3个百分点，整个新能源市场依旧处在快速增长阶段。

上述十家企业中，比亚迪销量继续在高基数上维持高增速，累计销量超过100万辆，理想、广汽和一汽同比增速均超过一倍。

新能源车渗透率已达36.6%

6月25日据乘联会发布消息，6月狭义乘用车零售销量183万辆，环比增长5.2%，同比-5.9%。其中新能源零售67.0万辆左右，环比增长15.5%，同比增长26.0%，渗透率约36.6%。5月份新能源58.0万辆，同比增长60.9%，渗透率33.3%。

据悉，2022年全年中国新能源乘用车渗透率27.6%，较2021年提升12.6个百分点。乘联会秘书长崔东树表示，中国新能源乘用车渗透率仍会快速提升，还有巨大的提升空间。乘联会预测，2023年中国新能源乘用车销量850万辆，总体狭义乘用车销量2350万辆，新能源乘用车渗透率将达36%。