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27款车参展,透露了奔驰什么心思?

2023年07月03日 15:14:03
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来源:My车轱辘

只要“中国市场很重要”这一中心思想不变,相信电动化时代的奔驰仍会战斗力满格!

撰文丨DAN

责编丨MANGO

设计丨PinZow

高端化、电动化、中国市场三大关键词,是轱辘哥对奔驰在2023上海车展上一系列动作的总结。

先看参展阵容,奔驰、EQ、迈巴赫、AMG、G级越野车全品牌27款车型亮相车展,其中包含1款全球首秀、5款中国首秀、7款上市的13款重磅新车。强大的阵容释放出最关键的信息:奔驰高度重视中国市场。

再看在展台C位的四款新车:长轴距GLC SUV、全新EQE纯电SUV、迈巴赫EQS纯电SUV、EQG概念车,无一不是为中国消费者的喜好而来,七座大空间、智能电动、专属奢华、越野情怀等等,直抵人心。

最后是一则完成新旧接替的人事变动。本届上海车展,将是北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭,在任期内的最后一场大型新闻发布会。5月1日起,段建军将接任奔驰销售公司总裁兼首席执行官,成为奔驰品牌历史上首位华人总裁兼首席执行官。两届掌舵人,在车展上握手接棒,从中国市场到中国人,奔驰对在华事业的态度,又一次发生了质的转变。

重新审视中国市场,进一步满足期待

将中国称为奔驰第二故乡的杨铭,在近四年的任期内将奔驰的本土化、电动化发展向前推进了一大步。

2012年到2022年,从倪凯到杨铭,十年间,奔驰在中国市场经历了从进口和国产销售格局混乱,到中国成为奔驰在全球范围最大单一市场的飞跃进步,这当中离不开这两位外籍领军者对奔驰在华事业的大力推动。当下,全球汽车行业正处于深度变革期,奔驰也需要重新审视中国市场,段建军的这一任命可谓具备里程碑式意义,是一次在管理思维上的彻底“放权”,本土人才深度参与战略抉择,对本土化发展的意义不言而喻。

除了人事任命,奔驰在中国市场的发展步伐从未停止。面对电动化趋势,奔驰EQ家族持续出击,在中国市场导入了EQA、EQB、EQC、EQE、EQS、EQS SUV共六款纯电动车,其中前四款车型已经实现国产。为进一步满足中国市场的需求,奔驰还将国产EQE SUV。作为EQ品牌首款基于EVA纯电平台正向研发的国产豪华纯电SUV,EQE SUV回击了一些油改电的质疑。

在积极推动电动化的同时,奔驰也在不断提升燃油车领域的竞争力,打造更适合中国消费者的产品,在本届上海车展上市的长轴距GLC SUV便是其中之一。

作为奔驰在中国最畅销的车型,也是豪华中型SUV市场中最受欢迎的车型,GLC SUV的产品实力一直备受认可,连续5年蝉联燃油车销量冠军这一成绩便是最佳佐证。这要得益于GLC SUV的产品表现在很大程度上契合中国消费者的需求,如相对入门的价格、实用的大空间、大气豪华的造型等。值得一提的是,继2019年加长轴距之后,2023年在换代之际,GLC SUV再加长,并首次在豪华中型SUV市场提供三排七座车型选择,再一次回应中国消费者的期待。

不仅要电动化,更要高端的电动化

目前,奔驰已实现全品牌电动化,奔驰有EQ家族,迈巴赫首款量产纯电车型刚刚完成全球首秀,AMG已经有两款量产纯电车型,大G也开始带电。

2023 年一季度,奔驰全球纯电动汽车销售 51600 辆,同比增长 89%。从销量结构来看,EQB是奔驰电动汽车销量的主力,这反映出一个问题是,奔驰需要在高端新能源汽车市场建立起更强的话语权。

尤其是在中国市场,价格天花板已经不再只属于豪华品牌,即便是新兴品牌,凭借智能电动优势,也能搅动四五十万以上的高端市场。对于奔驰来说,电动化的发展不仅要形成规模,更要建立起高端豪华的围墙,将在燃油车时代的豪华价值带到电动化时代,树立起高端新能源汽车的价值标杆。

这不,迈巴赫 EQS纯电SUV、EQG 概念车、AMG纯电EQE 53 4MATIC+、全新EQE纯电 SUV 四款来自高端豪华车领域的全新纯电动车齐刷刷亮相车展。

其中,迈巴赫EQS SUV是迈巴赫品牌首款量产纯电车型,掀开了奔驰高端品牌在电动化时代的新篇章。它融合了EQ家族的前沿科技与迈巴赫专属的尊崇格调,称得上是纯电界的新天花板。

EQG概念车则是G级越野车史上首款纯电车型,展现了奔驰在硬派越野领域的电动化转变,格拉茨工厂之外全球首个G级越野车体验中心即将落户中国绍兴。这款在燃油车时代成为无数中国消费者梦中情车的越野标杆,将通过搭载4台可独立控制的电机构成了强大的4×4全轮驱动系统等技术实力,再一次深入用户心智。

回看杨铭的三年多任期,恰遇全球汽车行业变革,叠加疫情等不确定因素,在杨铭手中的奔驰,虽不能说是烫手山芋,但也绝对算不上香饽饽。但在杨铭的作为下,奔驰扛住了行业变革的压力,稳健前行,同时,他也一手主导了EQ家族在中国的导入,在奔驰加速中国本土化以及电动化转型的事业中,功劳簿上要记下杨铭一笔。

如今,行业仍处于变革震荡中,段建军接过指挥棒,挑战巨大。但他熟悉中国市场,也将会基于对本土文化的洞察,选择更适合中国市场发展的战略方向,在豪华车市场格局面临重塑之际,这一点对现下的奔驰而言至关重要。另外,只要“中国市场很重要”这一中心思想不变,相信电动化时代的奔驰仍会战斗力满格!

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