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作为国民熟知的德系汽车品牌，斯柯达有着始终如一的环保追求。不仅为市场带来一款接一款高效节能的产品，还用“Simply Clever”（专于智，慧于行）的品牌主张，倡导消费者选择生态环保、可持续发展的生活方式。

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值得一提的是，斯柯达在它的故乡捷克，推出了“一辆车一棵树”企业社会责任项目，每卖出一辆汽车，就会义务种下一棵树，目前已累计植树超100万棵。

而在中国，大众（中国）与中国绿化基金会共同发起的“绿带行动”，并计划在2021-2030年，在中国北部10个生态脆弱地区种植850万棵适生树种，以支持当地应对水土流失、荒漠化、沙尘暴和生物多样性缺失等严峻的生态挑战。

目前，“绿带行动”已在甘肃省古浪县、青海省互助土族自治县、甘肃省酒泉市顺利完成公益林建设，共栽植255万棵适生树种，造林面积近1200万平方米。到2030年，预计实现4000万平方米的造林面积，相当于大众（中国）在华所有工厂占地面积近两倍，以实际行动助力中国生态环境与社会的可持续发展。

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今年，“绿带行动”在中国唯一的土族自治县，位于青海省东部的互助县种下了85万棵适生树种，将400万平方米荒山改造成绿林。当地地势起伏大，水土流失问题严峻，生态极为脆弱。自2021年开始，斯柯达参与“绿带行动”，为当地的生态恢复做出宝贵贡献。

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山麓之间，道路建设不甚完全，需要一台能够胜任各种路面，又有不错实用性的SUV同行。此次与斯柯达在华代表一同前往互助县，选择的座驾便是2023款柯迪亚克。在前往植树造林现场的路上，见证当地生态的改善，以及经济民生的发展。

较之老款车型，2023款柯迪亚克采用了更为运动化的RS设计风格，加量不加价。凹凸有致的镀铬直瀑中网，搭配造型犀利的三段式进气口，让视觉效果更显年轻化。而RS同款的深海蓝漆色，配合双边共两出镀铬排气的扩散器装饰，彰显出极强的动感活力。

内饰换用了全新的家族设计，黑棕双色软包配以丰富的镀铬元素点缀，营造出了别具一格的豪华质感。12英寸悬浮式中控触屏作为视觉中心，搭载MOS 3.X智慧车联系统，支持触控、Touch Bar手势控制、语音识别等交互方式，以及全景影像、无线CarPlay/CarLife手机互联等功能。加之座椅版型拷贝自柯迪亚克GT的运动桶椅，加热/通风功能的加持，以及宽敞的车内空间，也让这趟旅程倍感舒适。

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动力方面，2023款柯迪亚克全系搭载第三代EA888 2.0T发动机+7挡DSG双离合变速箱的黄金组合。其中高功率版本最大功率162kW，峰值扭矩350N·m，7.5s破百的加速实力，使得即便满员乘坐、满载行李，仍能提供随踩随有的推背感，给足了驾驶乐趣。

而带有第五代Haldex瀚德差速器的智能四驱系统，则可以智能调整前后车轮的动力比例，面对崎岖路况和频繁爬坡依旧镇定自若。拥有这一切，只需要7L左右的综合油耗，还能满足最严格的国VI B排放标准，也与“绿带行动”的生态底色十分契合。

当我们来到了造林地点，漫山遍野的绿意盎然仿佛与我以往见到的北方山区没有本质区别，以至于很难联想到几年前，这里的山地几乎是一片黑黄光秃的荒漠化景象，大风时常卷起漫天的沙尘，给当地的生态环境和生产生活带来了巨大的影响。

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如今，人工造林为近10万名当地居民提供了更好的生活环境，降低了因生态脆弱引发的气候和自然灾害对当地居民生产生活的影响，还将提升耕地产量，推动生态旅游及相关服务业的发展，直接惠及超过4万名村民，为地方的可持续发展提供更多的致富机会。

在考察造林现场之外，我们一行人还前往青海湖附近的牧场，体验特色藏式文化。一路上，柯迪亚克搭载的智能驾驶辅助系统，提供主动刹车、前方安全辅助、盲点监测、ACC自适应巡航等主动安全功能，大大减轻了我的驾驶负担，惬意享受眼前的沿途美景。

而到了牧场之后，我们也在主理人的讲解中了解到了藏区百姓取自自然、物尽其用的生态生活，不禁感慨劳动人民的生活智慧，才是人类可持续发展取之不尽的宝藏。

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写在最后：

熟悉斯柯达品牌的朋友们，都了解这个品牌的主色调——绿色。在汽车世界中，这个颜色不仅代表着极致的速度与激情，更代表了与生态和谐共融的简单生活。但凡体验过斯柯达的产品，你都能感受到畅快淋漓的驾驶乐趣、简洁清爽的设计风格以及那些令人眼前一亮的巧思智慧。

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此次与斯柯达柯迪亚克同行，让我看到了大众（中国）推进“绿带行动”的环保担当。而作为大众汽车集团全球低碳战略的组成部分，“绿带行动”助力中国生态环境与社会的可持续发展，我们也希望能在未来的每一年，都能驾驶着斯柯达的优质产品，见证越来越繁茂的生机惠及更多民生，助力中国生态环境与社会的可持续发展。

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