凤凰网汽车

丰田在中国市场的电动化战略也不再谨小慎微，而是拿出了相当坚定的转型决心。

撰文丨指纹

责编丨MANGO

设计丨PinZow

4月16日，一汽丰田bZ3正式上市，售价区间为16.98-19.98万元，其中精英PRO版售价16.98万元，长续航PRO版售价18.98万元、长续航Premium版售价19.98万元。

众所周知，丰田在布局任何一个细分市场都尤为谨慎，这其中自然也包括新能源汽车领域，目的是将更多精力放在安全和品质方面。作为一汽丰田首款纯电动中型轿车，bZ3也秉承着这一造车理念，并与bZ4X一同展开强劲的电动化攻势。

传承与创新，这是不一样的丰田

作为e-TNGA架构打造的首款轿车车型，一汽丰田bZ3一方面传承了TNGA架构大胆且具有想象力的设计基因，另一方面也是进一步彰显了bZ家族的全新设计风格，未来感十足且极具视觉冲击力。

相较此前推出的bZ4X，丰田bZ3拥有更大胆的车身线条以及最具玩味的前后灯组，如此夸张的设计放在轿车的车身造型上丝毫不违和，极具未来感和年轻感。尾部能看到，尾灯采用了贯穿式设计，两侧则是一个Y字形的造型，并且内部采用了许多三角形设计，看上去比较精致。

尺寸方面，一汽丰田bZ3的长宽高分别为4725/1835/1475mm，轴距为2880mm，在车身尺寸和轴距方面都超越了自家的B级当家亚洲龙，在传统B级车市场中的优势不言而喻。

光看bZ3的内饰不看方向盘上的车标你几乎看不出这是一台丰田车，整体内饰设计相当大胆，颇有造车新势力的科技风格。尤其是超大尺寸的中控屏，一眼看上去还是相当惊喜的，毕竟在以往的丰田车型上这是极为罕见的。

同时内置的AI智能伙伴“小扉”支持普通话、粤语、四川话识别，并支持多种场景下的无需唤醒及120秒连续指令和自然语音输入，智能体验不输新势力产品。

部分常用功能的设计也颠覆了传统，比如转向灯设置在方向盘上，雨刷的位置设置在换挡拨片的区域。另外主驾驶门板上的车窗控制按键也仅保留了一个控制按键和拨动按键，其中侧面的拨动按键用来选择需要控制的车窗。

以上创新功能确实带来了不少与以往不一样的体验感，当然这也需要耗费用户更多的学习成本。而轱辘哥认为，这种极简化的设计在视觉效果上能带来不小的新鲜感。

安全、续航、快充，一个不缺

说到一汽丰田bZ3最大的看点，自然是它的三电部分。你也许知道bZ3搭载了比亚迪的三电技术，但你可能不知道在丰田的QDR（高品质、高可靠性、高耐久度）标准下，bZ3的三电实力已经达到了新的高度。

比如在安全方面，bz3采用了磷酸铁钾电池，同时电池采用专用的高电阻冷却液LLC，绝缘性能比普通冷却液高约50倍，大幅降低短路起火的可能性。此外还有电池管理器、充配电总成、电机控制器三重，电压监测，以及动力系统在通信线路的动力网络中追加了本地网络，不会发生车辆停驶的状况。

bZ3仅需27分钟就能完成30%-80%的快速充电，并且还配备了3300W的外部供电功能，保证安全、安⼼的同时，还实现了极强的实用性。

官方提供了最大功率135kW和180kW两种后置单电机版本，磷酸铁锂电池的容量分别为49.92kW·h和65.28kW·h，整车在CLTC工况下的续航里程分别为517km和616km。

其实不难理解，一汽丰田之所以选择比亚迪作为电驱系统的供应商，一方面是看中其刀片电池技术高安全性的特点，这点与丰田品牌的可靠特性不谋而合；另一方面则是利用比亚迪成熟的电驱方案，帮助产品更加快速地投入到市场竞争。

入门即顶配，价格诚意十足

从新车的售价来看，一汽丰田bZ3的价格优势其实是非常明显的，作为一款合资B级轿车，入门价格还不到17万元，顶配也才不到20万元，相比同级燃油车也是良心得多。

而且从配置水平来看，一汽丰田bZ3可谓入门即顶配，不仅标配了安全辅助配置，所搭载的丰田智行互联、8气囊、自动空调、多功能方向盘等配置，以及12.8英寸悬浮式中控屏的功能都与顶配版保持一致，配置差异仅在于续航和方向盘加热等配置上。

当然，在如今的纯电轿车市场当中，一汽丰田bZ3所面临的竞争对手也不少，比如埃安S、长安深蓝SL03和小鹏P7等等，在设计、智能化和科技配置等方面的产品实力都不弱。

不过在一汽丰田bZ3身上我们也的确看到了丰田全力进军电动化的决心，无论在设计还是功能性方面，都颠覆了以往丰田的实用至上理念，融入了更多创新造车思维。凭借差异化的定位，依托较强的品牌影响力，一汽丰田bZ3的市场潜力依然不容小觑。

而且bZ3还拥有更深层的我们所看不见的产品优势，那就是在生产制造层面始终坚持QDR标准，使得诞生于新能源时代的bZ3依然是纯正的丰田产品。

作为一汽丰田的第二款纯电产品，对品质的坚守和适当的创新其实都是我们能够想象得到的，但意想不到的是，这款车在配置和价格方面都如此“内卷”，一点不给自家燃油车面子。从这一点也能看出，丰田在中国市场的电动化战略也不再谨小慎微，而是拿出了相当坚定的转型决心，这也让我们更加期待bZ3的市场表现以及一汽丰田接下来的纯电动新车布局。