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6月29日，据中国执行信息公开网信息，威马汽车科技集团有限公司新增一则限制消费令，公司及单位法定代表人SHEN HUI（沈晖）列为失信被执行人。

案件申请人为彭某某，立案时间为2023年4月7日，执行法院为上海市青浦区人民法院。因执行标的14065元全部未履行，法院认为威马汽车科技集团有限公司“有履行能力而拒不履行”生效法律文书确定义务，将公司及单位法定代表人SHEN HUI（沈晖）列为失信被执行人，限制威马汽车及公司法定代表人SHEN HUI不得实施高消费及非生活和工作必需的消费行为。

法院给出的判定的“有履行能力而拒不履行”，换句话说，就是有钱但是不给。

7月4日，在该消息全网曝光后，威马官方微博回应“该限高令已撤销”，并说明：目前各级各地政府持续关注和关心威马汽车的脱困和发展，威马汽车正在沈晖先生的带领下，全力开展用户服务，依法有序清偿债务，并积极推进新能源汽车出海计划，有望近期复工复产，恢复正常运营。

回望威马，曾与蔚来、理想、小鹏一同被称为造车新势力“四小龙”。据不完全统计，威马汽车还是造车新势力中融资最多的车企之一。公开信息显示，自成立以来，威马汽车累计完成12轮融资，已公布额度的融资规模累计达到350亿元，投资方包括上海国资投资平台、上汽集团、腾讯投资、百度、红杉中国、红塔集团等。

然而由于经营不善，近年威马负面消息缠身。

2022年11月份，威马内部通过管理层降薪50%、其他员工降薪30%等一系列财务措施降低运营成本。今年1月，威马汽车方面宣布将与Apollo出行达成战略并购，寻求通过上市途径解决资金难题；2月，由于威马停薪欠薪，导致湖北黄冈工厂两百多名员工进行集体维权；3月，威马汽车通过官方微博发文称“正在全力开展复工复产”；5月，据海南特区报报道，位于海南省海口市的威马汽车4S店全部关门，车辆问题找不到售后，2000余名车主保养维修难。6月底，威马知情人士透露，此前缩小工资发放范围后，威马6月份再次停薪，目前公司只有总监及以上的中高层有工资，其他人均暂停发放工资。

同时威马智行APP已经无法登录。

此番威马暴雷之后，不仅是威马员工合法权益难以得到保护，威马汽车用户的售后权益也扑朔迷离，威马发布公告表示会尽快恢复正常运转，我们希望如此并会保持关注。