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虽然这几年“造车新势力”竞争十分激烈，但是对于消费者而言，大浪淘沙之下，新能源车的价格下来了、产品力上去了，这的确是一件好事。而早些年的“蔚小理”排名也发生了变化，理想汽车目前的销量成绩是有目共睹的。从6月交付数据来看，理想汽车一共交付了322575台，同比增长150.1%，而今年4-6月交付量则达到了86533台，结合去年整年的交付量，今年理想仅通过半年时间就超过了去年总量了。

理想汽车为什么卖得好?网上不都在吐槽“冰箱彩电大沙发”不实用吗?不是都说增城市的技术不算先进吗?咱们以45.98万的理想L9举例，来分析一下，为什么理想能获得现在的市场表现吧。

首先就是内饰和空间表现了。理想L9的长宽高为5218*1998*1800mm，轴距为3105mm，放在同级别的大型SUV内，这个数据也是比较有优势的，能够保证车内空间。整车采用2+2+2布局，第二排配备独立座椅，真皮材质包裹下，乘坐的舒适度和腰部支撑能力都比较强，而且还配备了独立空调、小桌板、座椅通风按摩加热等功能，而且还支持放倒，长途驾乘也会比较舒服。而车载冰箱也能在自驾出行过程中发挥重要作用。此外，第三排空间同样不是“摆设”，能够满足家用需求，放倒后还能提升后备厢的装载能力。

在智能化方面，前排配备双15.7英寸液晶屏，不仅显示的元素丰富，而且智能化功能都比较完善，可玩性还是很高的。这款车配备8155芯片，体验感都比较顺滑，配合语音控制功能，很多操作无需动手，基本上操作的感觉不亚于智能手机，反应速度比较快。第二排则配备独立的娱乐影音屏，尺寸同样为15.7英寸OLED材质，还支持手势控制功能。长途自驾出行，后排乘客同样能够拥有舒适的乘坐环境，无论是小憩还是观影，都比较便捷。

此外，笔者认为理想L9所搭载的增程式系统，恰好缓解了里程焦虑。现阶段想买纯电车，但是很多车主没有充电条件，也有一定的里程焦虑。

理想L9搭载的发动机作为增程器，最大功率154马力，CLTC纯电续航为215km，城市代步选纯电模式，短长途旅行选混动，发动机不参与动力输出，可以发电来驱动车辆行驶，既可以享受媲美纯电的驾控感受，同时也无需担心续航问题。对于这样一款大车而言，零百加速5.3秒，最低荷电状态油耗百公里7.8L。

因此你会发现，即使对标同级别的宝马奔驰奥迪车型，理想L9的性价比是很高的。而面对越来越丰富的用车场景，“冰箱、彩电、大沙发”的确可以提升舒适度和便捷性，野外露营还拥有对外放电功能，手机APP远程控制也让你冬夏季上车就拥有舒适环境。这些都能提升用车感受。

总结：有调查显示，很多购买理想L9的车主，都曾考虑过合资豪华品牌，但是很多体验过这款车的人都比较认可。一方面是理想L9的产品力的确出色，另一方面，消费者的购车喜好也发生了改变，很多车主更注重出行感受和智能化表现了。那么，你觉得理想L9表现如何呢?