凤凰网汽车

作者：博彦

虽然吉利早在2004年就推出了号称“中国第一跑车”的美人豹，但它除了设计外找不到太多跑车的影子，而后也不断有国产品牌尝试进入跑车市场，可惜基本都以失败而告终。不过随着行业的激烈竞争以及中国汽车市场高速发展，国产性能车不断涌现，就连国产超跑也不再局限于概念车，下面这三款就即将量产上市！

仰望 U9

在比亚迪高端系列“仰望”的发布会上，除了此前就早已曝光的硬派SUV仰望U8外，比亚迪还带来了一款定位于纯电动超跑的仰望U9，而且新车的售价也达到了百万级，根据官方消息，新车将在本月的上海车展上正式亮相。

如同市面上其它超跑的构造比例一样，仰望U9也采用了低矮的车身姿态和很大的“宽高比”，大尺寸的电动扰流板和扩散器十分夸张，车身各处均布满空气动力学套件，同时新车还采用了蝴蝶门的开启方式。值得一提的是，新车还配备了比亚迪此前发布的云辇技术，它其实就是主动式车身控制系统，可以通过算法对悬架软硬、高低进行调节，从而提升舒适性、操控性以及安全性等等。动力方面，新车将搭载易四方平台技术，提供四轮四电机，0-100km/h加速达到2秒级，并配备刀片电池。这些年来所谓的国产超跑不是没有，但真正量产发售的却少之又少，而仰望U9有望凭借着比亚迪的号召力以及综合实力打破这一尴尬的局面，你认为呢？

哪吒 GT

和蔚小理等造车新势力相比，哪吒此前推出的车型基本以中低端市场为主，但没想到哪吒将在今年推出一款双门四座纯电跑车——哪吒GT，来得有些猝不及防，而且哪吒还表示新车将在上海车展期间开启预售，并于今年上半年正式交付。

哪吒GT采用了与哪吒S相似的设计语言，但是侧面溜背的车身线条和双门设计凸显了其跑车的定位，其长宽高分别为4715/1979/1415mm，轴距为2770mm，不过说实话，新车整体还是不够凶狠，与竞争对手相比显得有些收敛。内饰部分采用了极简设计，纵置大屏占据中控台主体，平底运动方向盘、运动座椅以及无框车门等元素自然不会缺席。当然作为一辆跑车，性能才是它的重点，新车将会推出单电机版与双电机版，其中单电机版本的最大功率为170千瓦，四驱版总功率为340千瓦，续航则分为580公里、660公里、580公里（四驱）等多种版本。不出意外，哪吒GT的定价应该会在30万甚至更低的价格，但考虑到它的小众属性以及品牌影响力，指望它走量显然不现实，你觉得呢？

埃安 Hyper SSR

预售价：128.60-168.60万元

当得知埃安推出了超跑时，懂哥的第一感受便是惊讶，毕竟在大多数人的印象中，埃安制造的一般是AION S、AION V等家用车和网约车，更重要的是品牌旗下首款超跑——Hyper SSR的预售价区间达到了128.6-168.6万，今年10月就将正式交付。

从发布的信息和官方图片来看，埃安Hyper SSR确实能满足人们对于超跑的想象，标准的跑车车身结构、流畅的车身线条、自动蝶翼门以及空气动力学设计非常吸睛，同时新车还采用了大量的碳纤维材料，可以说堆料到了极致，内饰则配备了内嵌式14.6英寸中控屏以及8.8英寸仪表盘，六边形的赛车式方向盘运动氛围十足。重点来了，新车采用了纯电驱动，最大功率1225马力，最大扭矩12000牛·米，0-100km/h加速时间仅为1.9秒，光看性能就算在价格后面加个0都不过分。但就如同前两款车一样，埃安Hyper SSR注定不会走量，它更像是埃安炫技的一款产品，而且可以预见的是同类型产品会越来越多，你期待吗？