比亚迪方程豹硬派越野SUV的最新消息来啦!近期,方程豹官宣了,此前内部代号SF的新车正式命名为“豹5”。大家觉得这种简单粗暴的命名方式够不够硬派呢?
目前最重磅的消息是,豹5来自比亚迪全新混动平台DMO,也就是此前豹5伪装车身数字2318,其中1所代表的意思。车子最大功率500kW,百公里加速4秒级,综合续航1200公里,性能对标奔驰大G。我们之前就说过,新车要对标大G,可能是比亚迪在混动技术上又有了新的突破,果不其然就有了DMO,而且是造车平台,而此前网上传言的是DM-o混动技术。可以预见的是全新混动平台DMO将是豹5正式亮相时,比亚迪的重点讲解内容。
另外也有人拍摄到了豹5的内饰设计,车内有大量的实体按键,还采用了升降式电子档把。
底盘部分,作为硬派越野SUV新车采用了非承载式车身,并且是仰望U8同款的云辇-p智能液压车身控制系统,这里给大家放一段网上发布的豹5越野画面,可以看到车子在爬坡时,底盘是真的稳。整个悬架给人的感觉就是如履平地。
所以,其实方程豹的豹5就是一台仰望U8的“青春版”,价格相对便宜,但是性能依旧强悍,如果说仰望U8的四台轮边电机在越野圈自成一派,那么豹5就是用几十万来体验几百万越野车的性能,甚至可能会有超越。
试问谁又不想开大G呢,但是豹5更加真实,离消费者更近。更多的消息,让我们一起等待比亚迪的官宣吧。
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