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汽车市场正在发生着日新月异的变化，不管是以蔚来、理想为代表的造车新势力，还是以比亚迪、长安为代表的传统车企，它们都在战略、研发、生产等层面加大对新能源汽车的投入。相比于造车新势力，变革中的传统车企在造车经验、生产工艺、机车系统等方面有自己优势。作为老牌车企长安汽车，在新能源大赛道中，选择细分领域，进行差异化研发，注重性价比，侧重动力和年轻化的客群定位。

落实到车型就是，今天我们要说的深蓝SL03了，它动力性能，续航里程，无框车门，掀背造型，超大空间，入手价格都表现不错，对此，官方给出22.19万的报价，它值吗？让我们一起看下！（深蓝SL03 2022款 705纯电版）

在外观方面，偏向年轻风格的设计，前头较低且扁平，两侧大灯由内向外延展，由窄逐渐变宽，下唇的进气格栅设计扁平且细长，多了几分沉稳感。

从车身侧面来看，较长的车头，较短的尾部，在圆润腰线的勾勒下显得颇为动感，A/B/C柱用黑色材质包裹，车窗四周用黑色材质包裹，搭配上五辐式铝合金轮毂，看起来既时尚又运动。

来到车内，大“T”的中控平台上，悬浮着14.6英寸的中控屏，像素高，色彩艳丽，支持面部识别、手势控制、AR实景导航、OTA升级、语音识别控制系统等功能。方向盘采用皮质包裹，前方为10.2英寸全液晶仪表盘，看起来还是上档次的。

驾驶辅助方面，支持“运动、个性化、标准舒适”三种驾驶模式的选择，配备全速自适应巡航，360度全景影像和制动能量回收系统，辅助驾驶级别为L2级。

主被动安全方面，搭载前方碰撞预警、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、倒车车侧预警、并线辅助以及六安全气囊。

车子的长、宽、高分别是4820mm、1890mm、1480mm，轴距是2900mm，是一款中型定位的轿车，座椅根据人体工程学原理，采用运动风格设计，填充物厚实，支撑力不错。体验者身高176cm，体型偏胖，来到后排，腿部有两拳两指的空间，头部有一拳左右的空间，空间表现不错，2.9米的轴距在同级别车中是处于中上等水平了。

最后我们来看下动力方面，车子搭载218马力永磁同步的后置单电机，其总功率160千瓦，总扭矩320牛·米，匹配电动车单速变速箱和容量为79.97千瓦时的三元锂电池，快充0.58小时，纯电续航里程为705公里，这样的一个动力总成和续航表现，算不上极其优秀，不过在同级别中上游水平还是没问题的。

写在最后，深蓝SL03 2022款 705纯电版，整体上性价比不错，各方面表现不陈旧，不俗套，不管是外观设计，内在配置，还是无框车门，掀背设计均有一个质的提升，这样的一款车，官方给出的价格是22.19万，大家认为值吗？