凤凰网汽车

作者：博彦

10-15万是许多消费者初次购车时的预算，而且国内SUV和轿车市场的销量冠军也都集中在此区间，不难看出这个价位段的竞争十分激烈，内卷之下，受益的自然是我们消费者，比如即将上市的新车中，下面这三款就实力强劲，值得关注。

吉利 博越COOL

博越在去年迎来了全新的升级换代产品——博越L，上市后便凭借着出色的综合实力延续了月销万辆的成绩，而吉利并不满足于此，在博越家族上市7年之际正式发布了全新SUV——博越COOL的车型官图，新车定位于紧凑型SUV，并将于本月开启预售。

博越COOL的前脸延续了博越L的设计风格，但是车身线条更为凌厉，尤其是平直的车顶以及上扬的腰线，尾部则采用贯穿式尾灯组以及双边共四出的排气布局，整体攻击性十足。内饰同样延续了博越L的布局，竖状13.2英寸中控屏搭配双辐式多功能方向盘、窄条幅式液晶仪表以及全新样式换挡杆，非常有科技感，同时新车配备了高通骁龙8155车机芯片、银河OS Air智能车机系统以及L2级智能驾驶辅助系统，并标配博世9.3版本ESP车身稳定控制系统，安全性和智能化表现值得期待，动力层面，新车搭载1.5TD四缸直喷发动机，最大功率133kW，最大扭矩290N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，至于价格嘛，懂哥猜测可能会在10-12万之间，这个价格你觉得有竞争力吗？

标致 408X

预售价：14.57-17.97万元

东风的合资品牌最近在湖北开启了大促销，这也让还未上市的新车比如标致408X充满压力，目前新车已经开启预售，共推出4款车型，预售价区间为14.57-17.97万元，不出意外将在本月的上海车展正式上市。

标致408X与雪铁龙凡尔赛C5 X共同基于EMP2 V3平台生产，可以说是兄弟车型，定位自然也同为跨界中型车，矩阵式中网搭配全新的品牌LOGO很有辨识度，国产版还取消了发动机舱盖的408数字标识，侧面采用了溜背的车身线条，尾部全新样式的包围以及贯穿式灯条很有运动氛围，其长宽高分别为4705/1859/1502mm，轴距为2787mm。内饰部分延续了标致i-Cockpit唯我座舱设计，但是科技感进步很大，比如10.25英寸的中控屏下方还有个9.7英寸的i-Toggles高清触控屏，并保留了一部分实体按键。可惜动力上，新车依然搭载我们熟悉的1.6T发动机，最大功率为175马力，峰值扭矩250牛·米，匹配8AT变速箱，更重要的是其价格和凡尔赛C5X相差不大，两者之间你更中意谁呢？

日产 逍客

逍客可以说是SUV市场的常青树，尤其是在奇骏完成换代后，其糟糕的市场表现让逍客的稳定发挥更显珍贵，所以虽然新一代逍客早在2021年年初就在海外发布，但国内却迟迟并未引进，直到今年，东风日产全新一代逍客才正式到来。

全新逍客和现款相比，外观上焕然一新，前脸V-Motion的设计很有立体感，犀利的全新前大灯攻击性十足，尾部则延续了回力镖式的造型的尾灯，但内部更换了LED灯带，其长宽高分别为4440/1840/1627mm，轴距2665mm，和现款相比轴距增加了19mm，空间表现略有提升。内饰换装了全新的方向盘和电子挡把，中控多媒体系统支持CarPlay手机互联，对于向来不注重智能化的合资车来说，有CarPlay就足矣。此外由于奇骏三缸的市场表现糟糕，全新逍客选择搭载奔驰同款的1.3T发动机+轻混系统，其中发动机最大功率116kW，匹配CVT变速箱，动力和油耗表现会优于上一代车型，但是价格也可能维持在现款的区间，你觉得届时还有竞争力吗？