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中汽协发布声明

前两天，中国汽车工业协会携16家车企（一汽、东风、上汽、长安、北汽、广汽、中国重汽、奇瑞、江淮、吉利、长城、比亚迪、蔚来、理想、小鹏、特斯拉）签署的《汽车行业维护公平竞争市场秩序承诺书》在网上引起很大的讨论。

在这份承诺书中，比较有争议的是第一条当中的“不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序”，如果用通俗一点的话来说，就是让大家都不要降价，或者说不要随意“降价”。我们都知道，从去年开始，比亚迪特斯拉等几家代表车企的当红车型价格有一定幅度的降低，这也引起一些列连锁反应，现如今一些车型如果不降价销售，根本卖不出去。

从湖北省的“价格战”到特斯拉史上最低价，再到9.98万元的比亚迪秦PLUS DM-i冠军版让合资车企轿车市场压力增加，以及后续各种冠军版车型也搅动SUV市场各种车型降价，都算是价格战的一部分。对于消费者而言，厂家和经销商根据市场变化和需求灵活调整销售价格是好事，但如果车企们联合起来“不降价”，这可不是什么好事，而且可能涉嫌达成“垄断协议”。

就在这份《承诺书》发布后的第三天，中国汽车工业协会就发布声明称，关于16家汽车生产企业签署的《汽车行业维护公平市场秩序承诺书》中，“不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序”涉及“价格”表述，表意不当，有违《反垄断法》精神，现将上述条款从承诺书中删除，并敦促16家及其它汽车生产会员企业，严格遵守《反垄断法》及相关行政法规、指南、规章，自主定价、公平竞争，共同为产业规范健康创新发展贡献力量。

说简单点，就是原先承诺书中的表达违反了《反垄断法》的精神，现在我们就不这么说了，大家还是“自主定价，公平竞争”，爱咋咋地吧。对消费者来说，这是好事，对于一些价格不好降销量又不太好的车企而言，形势就更加严峻了。不过话说回来，市场的选择或者才是最好的选择。

特斯拉升级引荐奖励

7月7日，特斯拉官方宣布升级Model 3和Model Y的引荐奖励：从该日起，引荐亲友下订Model 3/Y并在有效期内提车，购车人可赢得3500元引荐奖励，这部分奖励可以直接抵扣车辆尾款，同时还能获得90天EAP免费试用权。

另外，引荐人可享有7000积分奖励，可兑换超充额度以及儿童学步车等众多好礼。如果你是特斯拉车主，身边正好有朋友或者亲人要购买特斯拉，那这个引荐奖励可以关注一下。

林肯销量创新高

凭借着冒险家和航海家两台国产车型，林肯汽车的销量实现了今年最高，达到了7083辆，环比增长30%。国产林肯目前共有四台车型在售，包括中级轿车林肯Z、紧凑级SUV冒险家、中级SUV航海家以及中大型SUV飞行家，主销车型就是冒险家和航海家，凭借着2.0T的动力和同级大空间这些卖点，销量稳步攀升。

6月份，大部分国产车企公布销量，其中比亚迪25.3万辆依旧第一，奇瑞、吉利、长城销量差不多，分别为14.5万辆、13.7万辆、10.4万辆。新势力中理想数据最出色，为3.25万辆；蔚来1.07万辆，小鹏0.86万辆，赛力斯1.87万辆，零跑1.32万辆，哪吒1.21万辆。