凤凰网汽车

作者：全周

不知不觉2023年已经过去一半，上半年并未出台很多消费者都在期待的购置税减半政策，但车市的内卷程度一点也不低。像蔚来这种从不会降价的品牌都全系直降价3万，马自达3昂克赛拉的指导价甚至降到了8.99万元。

下半年车市同样精彩，今天就让我们来看看7月即将发布或上市的三台车，其中两台可以说是奇瑞系版的哈弗大狗，而最后一台车则是30万以内开门最帅的SUV，甚至有可能没有之一！

奇瑞 探索06

厂商指导价：暂未公布

上市时间：预计年内

车身轴距：2672mm

动力总成：1.6T(197Ps 290N·m) + 7DCT

哈弗大狗是除哈弗H6之外，哈弗品牌销量最高的车型，4、5月销量都超过了1万台，可以说是哈弗近年来最成功的新车。这台车成功的原因在于：在家用SUV的平台上，提供了硬派越野车的外观，并有较高的离地间隙，有一定的非铺装路面通过性。受到了那些喜欢硬派越野车外观，但又只有家用需求的消费者的青睐。

奇瑞以及奇瑞系车企也盯上了这个市场。今年年初，奇瑞发布了一台内部代号为“TJ-1”的SUV的渲染图，定位于“轻越野SUV”。7月7日，奇瑞发布了TJ-1的燃油版，正式定名为“奇瑞 探索06”。

TJ-1

有意思的是，很多消费者吐槽哈弗大狗、哈弗初恋等车型的命名，但实际上，这些命名都来自于网友投票。奇瑞探索06的命名同样也来自于网友投票。

外观方面，探索06使用了由短横线组成的巨大中网，并在下方设计了突出的保险杠，很容易让人联想到一些经典硬派越野车。不过这台车的尺寸并没有哈弗大狗那么大，轴距仅为2672mm，车长仅为4538mm。

动力上，此次发布的燃油版车型搭载了我们熟悉的1.6T鲲鹏动力总成，最大功率为197马力，峰值扭矩为290牛·米，比哈弗大狗1.5T版本的动力强上了不少（哈弗大狗1.5T版本最大率版为184马力）。

和哈弗大狗一样，探索者06还会推出一个插电混动版本，将搭载一台1.5T发动机，以及3挡DHT变速箱。根据奇瑞官方的说法，燃油版将在下半年上市。

捷途 旅行者

厂商指导价：暂未公布

上市时间：预计第三季度

车身轴距：2800mm

动力总成：1.6T(197Ps 290N·m) + 7DCT

动力总成：2.0T(254Ps 390N·m) + 8AT

早在2022年年初，奇瑞集团旗下合资公司捷途就发布了复古硬派SUV概念车T-X，并宣布推出“T序列”车型，将涵盖硬派越野、智能越野、豪华越野车型。

概念车T-X

2022年8月的成都车展上，捷途发布了“T序列”的首款量产车，代号为“T-1”的中型SUV，几乎完全沿用了概念车T-X的设计，并宣布将于2023年第三季度上市。

T-1

今年年初，捷途将T-1的正式名确定为“旅行者”，并有媒体曝出燃油版的预售价为14.98-18.68万元，混动版预售价为19.68-20.68万元。

可以看到，捷途旅行者使用了大量平直的线条，LED车灯模组同样由横向和竖向光源组成，营造除了复古又硬核的硬派越野车风格。这台车的外观设计明显要优于奇瑞探索06。原因也很简单，这台车由前保时捷设计总监Hakan Saracoglu操刀设计。

需要注意的是，虽然这台车的外观很容易让人将其与福特Bronco、坦克300归为一类车，但这台车实际上使用的是承载式车身，而非硬派越野车所使用的非承载式车身。这也是我们认为其对标的是哈弗大狗的原因。

高合HiPhi Y

厂商预售价：30.90万元

上市时间：7月15日

车身轴距：2950mm

动力总成1：247kW后置电机

动力总成2：124kW前置电机 + 247kW后置电机

纯电续航：560 / 765 / 810km

高合HiPhi X与高合HiPhi X两台车，以科幻感十足的机甲风格外观，豪华的内饰，富有科技感的投影大灯，以及酷炫的开门方式，吸引了不少年轻消费者的关注。不过这两台车的价格并不便宜，前者57万起售，后者61万起售。

HiPhi X

今年2月，工信部申报公示中出现了高合的第三台量产车，也就是高合HiPhi Y。目前高合已经公布其后驱单电机版本的预售价为30.98万元，并将在7月15日正式上市。根据以往的经验，正式售价往往会比预售价便宜1-2万，这也意味着HiPhi Y有可能是30万以内开门最帅的SUV。

虽然售价只有前两台车的一半，但高合HiPhi Y保留了高合车型标志性的展翼门，后排车窗与部分车顶可以作为一个整体向上开启。不过车门回归了传统开启方式，而非前两台车上的对开门设计。

高合车型标志性的PML可编程智能大灯和ISD智能交互灯功能也同样搭载在了高合HiPhi Y。有很多消费者认为，在如此之多科技的加持下，这台车将对蔚来ES6等其他豪华新势力品牌车型形成降维打击。

另外，高合母公司华人运通集团的创始人丁磊，曾受贾跃亭之邀加入乐视汽车。2017年3月，在贾跃亭还没有离开中国的3个月之前，丁磊离开乐视汽车，并在同年创办了华人运通。现在，高合即将上市品牌的第三台量产车，而贾跃亭的法拉第未来FF91，仍没有交车。